レース結果
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | PIT | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 1:44:31.275 | 64 | 1:16.645 | 5 | 2 | 26 | ||
| 2 | 5 | +7.333 | 64 | 1:16.794 | 5 | 20 | 18 | ||
| 3 | 26 | +8.305 | 64 | 1:17.708 | 4 | 14 | 15 | ||
| 4 | 18 | +8.966 | 64 | 1:17.831 | 5 | 15 | 12 | ||
| 5 | 55 | +9.583 | 64 | 1:17.841 | 3 | 7 | 10 | ||
| 6 | 23 | +10.052 | 64 | 1:17.850 | 4 | 16 | 8 | ||
| 7 | 8 | +16.838 | 64 | 1:17.746 | 5 | 6 | 6 | ||
| 8 | 20 | +18.765 | 64 | 1:17.507 | 6 | 12 | 4 | ||
| 9 | 44 | +19.667 | 64 | 1:17.485 | 6 | 1 | 2 | ||
| 10 | 88 | +24.987 | 64 | 1:19.062 | 5 | 18 | 1 | ||
| 11 | 63 | +26.404 | 64 | 1:17.485 | 5 | 17 | 0 | ||
| 12 | 7 | +42.214 | 64 | 1:17.746 | 4 | 5 | 0 | ||
| 13 | 99 | +43.849 | 64 | 1:17.507 | 4 | 11 | 0 | ||
| 14 | 10 | Collision | 61 | 1:17.495 | 4 | 4 | 0 | ||
| DNF | 77 | アクシデント | 56 | 1:18.272 | 4 | 3 | 0 | ||
| DNF | 27 | アクシデント | 39 | 1:29.576 | 3 | 9 | 0 | ||
| DNF | 16 | アクシデント | 27 | 1:27.697 | 3 | 10 | 0 | ||
| DNF | 4 | パワーロス | 25 | 1:31.081 | 2 | 19 | 0 | ||
| DNF | 3 | エキゾースト | 13 | 1:32.654 | 1 | 13 | 0 | ||
| DNF | 11 | スピンオフ | 1 | 1:52.843 | 0 | 8 | 0 |
DNF: 未完走
ピエール・ガスリーはレース距離の90%以上を完走したため、14位完走扱いです。
ドライバー・オブ・ザ・デイ
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第11戦
- 正式名称
- FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2019
- サーキット
- ホッケンハイムリンク
- 開催地
- ホッケンハイム, ドイツ
- コース長
- -
- GP初開催
- 1951
- 同名GP開催回数
- 64
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- -
- レースディスタンス
- -
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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