
レース結果
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | PIT | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 1:34:21.295 | 57 | 1:33.528 | 2 | 3 | 25 | ||
| 2 | 77 | +2.980 | 57 | 1:34.209 | 2 | 4 | 18 | ||
| 3 | 16 | +6.131 | 57 | 1:33.411 | 2 | 1 | 16 | ||
| 4 | 33 | +6.408 | 57 | 1:35.311 | 2 | 5 | 12 | ||
| 5 | 5 | +36.068 | 57 | 1:34.895 | 3 | 2 | 10 | ||
| 6 | 4 | +45.754 | 57 | 1:35.777 | 2 | 9 | 8 | ||
| 7 | 7 | +47.470 | 57 | 1:35.589 | 2 | 8 | 6 | ||
| 8 | 10 | +58.094 | 57 | 1:35.291 | 2 | 13 | 4 | ||
| 9 | 23 | +1:02.697 | 57 | 1:36.752 | 2 | 12 | 2 | ||
| 10 | 11 | +1:03.696 | 57 | 1:36.330 | 2 | 14 | 1 | ||
| 11 | 99 | +1:04.599 | 57 | 1:35.237 | 2 | 16 | 0 | ||
| 12 | 26 | +1 Lap | 56 | 1:34.934 | 2 | 15 | 0 | ||
| 13 | 20 | +1 Lap | 56 | 1:35.892 | 2 | 6 | 0 | ||
| 14 | 18 | +1 Lap | 56 | 1:37.037 | 2 | 18 | 0 | ||
| 15 | 63 | +1 Lap | 56 | 1:37.313 | 2 | 19 | 0 | ||
| 16 | 88 | +2 Laps | 55 | 1:37.903 | 2 | 20 | 0 | ||
| 17 | 27 | Engine | 53 | 1:35.215 | 2 | 17 | 0 | ||
| 18 | 3 | Out of fuel | 53 | 1:36.697 | 1 | 10 | 0 | ||
| 19 | 55 | Collision damage | 53 | 1:35.586 | 3 | 7 | 0 | ||
| DNF | 8 | リタイア | 16 | 1:37.262 | 1 | 11 | 0 |
DNF: 未完走
ニコ・ヒュルケンベルグはレース距離の90%以上を完走したため、17位完走扱いです。
ダニエル・リカルドはレース距離の90%以上を完走したため、18位完走扱いです。
カルロス・サインツはレース距離の90%以上を完走したため、19位完走扱いです。
ドライバー・オブ・ザ・デイ
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第2戦
- 正式名称
- FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2019
- サーキット
- バーレーン・インターナショナル・サーキット
- 開催地
- サヒール, バーレーン
- コース長
- -
- GP初開催
- 2004
- 同名GP開催回数
- 15
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- -
- レースディスタンス
- -
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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