
レース結果
イタリアGP決勝は、ポールのサインツがスタートで首位を守り、序盤はフェルスタッペンを抑え続けた。フェルスタッペンは数周にわたって圧力をかけ、サインツのロックアップをきっかけに首位を奪った。以降はレッドブルがレースを管理し、ペレスも終盤にフェラーリ勢を攻略して2位へ浮上した。サインツとルクレールは終盤に激しく表彰台を争い、チームメイト同士の接近戦となったが、サインツが3位を守った。フェルスタッペンは優勝し、F1新記録となる10連勝を達成。ペレスが2位、サインツが3位で、フェラーリは地元で表彰台を確保した。
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | PIT | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1:13:41.143 | 51 | 1:25.240 | 1 | 2 | 25 | ||
| 2 | 11 | +6.064 | 51 | 1:25.522 | 1 | 5 | 18 | ||
| 3 | 55 | +11.193 | 51 | 1:25.501 | 1 | 1 | 15 | ||
| 4 | 16 | +11.377 | 51 | 1:25.580 | 1 | 3 | 12 | ||
| 5 | 63 | +23.028 | 51 | 1:25.847 | 1 | 4 | 10 | ||
| 6 | 44 | +42.679 | 51 | 1:25.582 | 1 | 8 | 8 | ||
| 7 | 23 | +45.106 | 51 | 1:26.389 | 1 | 6 | 6 | ||
| 8 | 4 | +45.449 | 51 | 1:26.144 | 1 | 9 | 4 | ||
| 9 | 14 | +46.294 | 51 | 1:26.105 | 1 | 10 | 2 | ||
| 10 | 77 | +1:04.056 | 51 | 1:25.988 | 1 | 14 | 1 | ||
| 11 | 40 | +1:10.638 | 51 | 1:25.842 | 2 | 12 | 0 | ||
| 12 | 81 | +1:13.074 | 51 | 1:25.072 | 2 | 7 | 0 | ||
| 13 | 2 | +1:18.557 | 51 | 1:26.840 | 1 | 15 | 0 | ||
| 14 | 24 | +1:20.164 | 51 | 1:25.983 | 2 | 16 | 0 | ||
| 15 | 10 | +1:22.510 | 51 | 1:25.758 | 2 | 17 | 0 | ||
| 16 | 18 | +1:27.266 | 51 | 1:26.617 | 1 | 20 | 0 | ||
| 17 | 27 | +1 Lap | 50 | 1:25.894 | 2 | 13 | 0 | ||
| 18 | 20 | +1 Lap | 50 | 1:26.278 | 2 | 19 | 0 | ||
| DNF | 31 | リタイア | 39 | 1:26.963 | 1 | 18 | 0 | ||
| DNS | 22 | 未出走 | 0 | - | 0 | 11 | 0 |
DNS: 未出走, DNF: 未完走
ドライバー・オブ・ザ・デイ
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第14戦
- 正式名称
- FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2023
- サーキット
- モンツァ・サーキット
- 開催地
- モンツァ, イタリア
- コース長
- 5.793 km
- GP初開催
- 1950
- 同名GP開催回数
- 74
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- 53周
- レースディスタンス
- 306.72 km
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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