
レース結果
メキシコシティGP決勝は、ポールのサインツがスタートで首位を守ろうとしたが、フェルスタッペンが1コーナーで前へ出た。序盤には角田裕毅とアレクサンダー・アルボンの接触でセーフティカーが導入され、再開後にサインツがフェルスタッペンを抜いて首位を奪い返した。フェルスタッペンはノリスとの攻防でコース外を使ったとして2度の10秒ペナルティを受け、大きく後退した。中盤以降、サインツは安定したペースでリードを広げ、ルクレールが2位を走ったが、終盤にノリスが追い上げて2位へ浮上。サインツがフェラーリでの最後のシーズンに力強い優勝を飾り、ノリスが2位、ルクレールが3位。ルクレールはファステストラップも記録した。
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | PIT | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | 1:40:55.8 | 71 | 1:20.137 | 1 | 1 | 25 | ||
| 2 | 4 | +4.705 | 71 | 1:19.691 | 1 | 3 | 18 | ||
| 3 | 16 | +34.387 | 71 | 1:18.336 | 2 | 4 | 16 | ||
| 4 | 44 | +44.780 | 71 | 1:20.371 | 1 | 6 | 12 | ||
| 5 | 63 | +48.536 | 71 | 1:20.731 | 1 | 5 | 10 | ||
| 6 | 1 | +59.558 | 71 | 1:20.872 | 1 | 2 | 8 | ||
| 7 | 20 | +1:03.642 | 71 | 1:20.637 | 1 | 7 | 6 | ||
| 8 | 81 | +1:04.928 | 71 | 1:20.064 | 1 | 17 | 4 | ||
| 9 | 27 | +1 Lap | 70 | 1:20.748 | 1 | 10 | 2 | ||
| 10 | 10 | +1 Lap | 70 | 1:21.274 | 1 | 8 | 1 | ||
| 11 | 18 | +1 Lap | 70 | 1:21.311 | 1 | 14 | 0 | ||
| 12 | 43 | +1 Lap | 70 | 1:20.090 | 1 | 16 | 0 | ||
| 13 | 31 | +1 Lap | 70 | 1:20.659 | 1 | 0 | 0 | ||
| 14 | 77 | +1 Lap | 70 | 1:21.085 | 1 | 15 | 0 | ||
| 15 | 24 | +1 Lap | 70 | 1:21.553 | 1 | 19 | 0 | ||
| 16 | 30 | +1 Lap | 70 | 1:19.502 | 2 | 12 | 0 | ||
| 17 | 11 | +1 Lap | 70 | 1:19.209 | 3 | 18 | 0 | ||
| DNF | 14 | リタイア | 15 | 1:22.722 | 0 | 13 | 0 | ||
| DNF | 23 | リタイア | 0 | - | 0 | 9 | 0 | ||
| DNF | 22 | リタイア | 0 | - | 0 | 11 | 0 |
DNF: 未完走
ドライバー・オブ・ザ・デイ
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第20戦
- 正式名称
- FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2024
- サーキット
- エルマノス・ロドリゲス・サーキット
- 開催地
- メキシコシティ, メキシコ
- コース長
- 4.304 km
- GP初開催
- 1963
- 同名GP開催回数
- 24
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- 71周
- レースディスタンス
- 305.354 km
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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