レース結果
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 1:29:48.446 | 53 | 1:39.268 | 2 | 10 | ||
| 2 | 4 | +1.378 | 53 | 1:38.942 | 6 | 6 | ||
| 3 | 6 | +26.384 | 53 | 1:39.935 | 3 | 4 | ||
| 4 | 9 | +27.129 | 53 | 1:40.151 | 4 | 3 | ||
| 5 | 7 | +40.403 | 53 | 1:39.381 | 7 | 2 | ||
| 6 | 16 | +41.630 | 53 | 1:40.266 | 8 | 1 | ||
| 7 | 12 | +56.825 | 53 | 1:40.217 | 9 | 0 | ||
| 8 | 8 | +1:00.429 | 53 | 1:39.998 | 5 | 0 | ||
| 9 | 11 | +1:22.036 | 53 | 1:39.737 | 13 | 0 | ||
| 10 | 10 | Engine | 52 | 1:39.771 | 11 | 0 | ||
| 11 | 1 | +1 Lap | 52 | 1:41.419 | 17 | 0 | ||
| 12 | 2 | +1 Lap | 52 | 1:41.611 | 16 | 0 | ||
| 13 | 18 | +1 Lap | 52 | 1:43.051 | 21 | 0 | ||
| DSQ | 3 | DSQ | 53 | 1:40.163 | 1 | 0 | ||
| DNF | 21 | ギアボックス | 46 | 1:42.699 | 20 | 0 | ||
| DNF | 19 | エンジン | 46 | 1:42.996 | 22 | 0 | ||
| DNF | 14 | エンジン | 36 | 1:40.430 | 10 | 0 | ||
| DNF | 15 | ホイールベアリング | 22 | 1:41.608 | 15 | 0 | ||
| DNF | 20 | エンジン | 8 | 1:44.403 | 19 | 0 | ||
| DNF | 22 | スピンオフ | 6 | 1:43.883 | 12 | 0 | ||
| DNF | 23 | スピンオフ | 3 | 1:44.089 | 14 | 0 | ||
| DNS | 17 | 負傷 | 0 | - | 0 | 0 |
DNS: 未出走, DNF: 未完走, DSQ: 失格
デビッド・クルサードはレース距離の90%以上を完走したため、10位完走扱いです。
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第16戦
- 正式名称
- 1997 Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix
- サーキット
- 鈴鹿サーキット
- 開催地
- 鈴鹿, 日本
- コース長
- -
- GP初開催
- 1976
- 同名GP開催回数
- 13
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- -
- レースディスタンス
- -
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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