レース結果
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 42:53.7 | 29 | - | 11 | 4.5 | ||
| 2 | 6 | +1.100 | 29 | - | 16 | 3 | ||
| 3 | 7 | +1 Lap | 28 | - | 15 | 2 | ||
| 4 | 17 | +1 Lap | 28 | - | 10 | 1.5 | ||
| 5 | 9 | +1 Lap | 28 | - | 5 | 1 | ||
| 6 | 10 | +2 Laps | 27 | - | 24 | 0.5 | ||
| 7 | 21 | +2 Laps | 27 | - | 18 | 0 | ||
| 8 | 18 | +3 Laps | 26 | - | 6 | 0 | ||
| 9 | 11 | +4 Laps | 25 | - | 2 | 0 | ||
| DNF | 22 | アクシデント | 25 | - | 9 | 0 | ||
| DNF | 8 | アクシデント | 25 | - | 14 | 0 | ||
| DNF | 16 | アクシデント | 23 | - | 8 | 0 | ||
| DNF | 5 | サスペンション | 23 | - | 12 | 0 | ||
| DNF | 31 | トランスミッション | 20 | - | 19 | 0 | ||
| 15 | 23 | +11 Laps | 18 | - | 22 | 0 | ||
| DNF | 27 | サスペンション | 16 | 1:25.100 | 4 | 0 | ||
| DNF | 14 | 燃料系 | 7 | - | 23 | 0 | ||
| DNF | 24 | アクシデント | 6 | - | 3 | 0 | ||
| DNF | 3 | エンジン | 3 | - | 13 | 0 | ||
| DNF | 28 | アクシデント | 3 | - | 17 | 0 | ||
| DNF | 25 | アクシデント | 3 | - | 20 | 0 | ||
| DNF | 4 | アクシデント | 1 | - | 7 | 0 | ||
| DNS | 30 | 出走取りやめ | 1 | - | 21 | 0 | ||
| DNS | 20 | 出走取りやめ | 1 | - | 25 | 0 | ||
| DNF | 12 | アクシデント | 0 | - | 1 | 0 | ||
| DNS | 1 | 出走取りやめ | 0 | - | 26 | 0 |
DNS: 未出走, DNF: 未完走
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第4戦
- 正式名称
- -
- サーキット
- モンジュイック・サーキット
- 開催地
- バルセロナ, スペイン
- コース長
- -
- GP初開催
- 1951
- 同名GP開催回数
- 10
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- -
- レースディスタンス
- -
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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