レース結果
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 1:35:26.156 | 63 | 1:28.931 | 2 | 10 | ||
| 2 | 1 | +16.460 | 63 | 1:28.966 | 1 | 6 | ||
| 3 | 4 | +46.891 | 63 | 1:29.667 | 7 | 4 | ||
| 4 | 2 | +1:01.583 | 63 | 1:29.503 | 6 | 3 | ||
| 5 | 11 | +1:18.490 | 63 | 1:29.888 | 9 | 2 | ||
| 6 | 3 | +1 Lap | 62 | 1:29.542 | 5 | 1 | ||
| 7 | 10 | +1 Lap | 62 | 1:30.852 | 17 | 0 | ||
| 8 | 7 | Engine | 61 | 1:30.192 | 11 | 0 | ||
| 9 | 20 | +2 Laps | 61 | 1:31.897 | 18 | 0 | ||
| 10 | 22 | +4 Laps | 59 | 1:32.426 | 21 | 0 | ||
| 11 | 6 | Suspension | 57 | 1:29.226 | 3 | 0 | ||
| DNF | 9 | エンジン | 54 | 1:30.184 | 13 | 0 | ||
| DNF | 18 | スピンオフ | 45 | 1:30.772 | 16 | 0 | ||
| DNF | 8 | 油圧系 | 44 | 1:29.480 | 4 | 0 | ||
| DNF | 16 | エンジン | 40 | 1:32.169 | 20 | 0 | ||
| DNF | 17 | 油圧系 | 38 | 1:30.479 | 14 | 0 | ||
| DNF | 12 | スピンオフ | 36 | 1:30.000 | 12 | 0 | ||
| DNF | 15 | ブレーキ | 32 | 1:31.092 | 10 | 0 | ||
| DNF | 21 | エンジン | 30 | 1:31.633 | 19 | 0 | ||
| DNF | 14 | 電気系 | 25 | 1:30.811 | 15 | 0 | ||
| DNF | 19 | エンジン | 23 | 1:29.997 | 8 | 0 |
DNF: 未完走
ミカ・ハッキネンはレース距離の90%以上を完走したため、8位完走扱いです。
ジャック・ヴィルヌーヴはレース距離の90%以上を完走したため、11位完走扱いです。
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第5戦
- 正式名称
- Formula 1 Gran Premio Warsteiner di San Marino 1996
- サーキット
- イモラ・サーキット
- 開催地
- イモラ, イタリア
- コース長
- -
- GP初開催
- 1981
- 同名GP開催回数
- 16
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- -
- レースディスタンス
- -
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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