ROUND 2311/28-30
FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2025
ルサイル・インターナショナル・サーキット
ルサイル, カタールレース結果
カタールGP決勝は、ポールのピアストリがスタートでノリスを抑えたが、フェルスタッペンが1コーナーでノリスを抜いて2位へ上がった。序盤はピアストリが首位を守ったものの、7周目にガスリーとヒュルケンベルグが接触し、ヒュルケンベルグが右リアを失ってセーフティカーが導入された。タイヤ使用25周制限の中、マクラーレンはピアストリとノリスを早めにピットへ入れたが、フェルスタッペンは戦略で主導権を得た。中盤以降、ピアストリは2位を維持し、ノリスはサインツやアントネッリの後方で苦戦。終盤、ノリスはアントネッリを抜いて4位に上がったが、表彰台には届かず。フェルスタッペンが優勝し、タイトル争いは最終戦アブダビへ持ち越された。
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | PIT | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1:24:38.241 | 57 | 1:23.498 | 2 | 3 | 25 | ||
| 2 | 81 | +7.995 | 57 | 1:22.996 | 2 | 1 | 18 | ||
| 3 | 55 | +22.665 | 57 | 1:23.859 | 2 | 7 | 15 | ||
| 4 | 4 | +23.315 | 57 | 1:23.197 | 2 | 2 | 12 | ||
| 5 | 12 | +28.317 | 57 | 1:23.955 | 2 | 5 | 10 | ||
| 6 | 63 | +48.599 | 57 | 1:23.198 | 2 | 4 | 8 | ||
| 7 | 14 | +54.045 | 57 | 1:23.940 | 2 | 8 | 6 | ||
| 8 | 16 | +56.785 | 57 | 1:24.432 | 2 | 10 | 4 | ||
| 9 | 30 | +1:00.073 | 57 | 1:23.971 | 2 | 12 | 2 | ||
| 10 | 22 | +1:01.770 | 57 | 1:24.139 | 2 | 15 | 1 | ||
| 11 | 23 | +1:06.931 | 57 | 1:24.261 | 2 | 14 | 0 | ||
| 12 | 44 | +1:17.730 | 57 | 1:24.848 | 2 | 17 | 0 | ||
| 13 | 5 | +1:24.812 | 57 | 1:25.233 | 2 | 19 | 0 | ||
| 14 | 43 | +1 Lap | 56 | 1:25.644 | 2 | 20 | 0 | ||
| 15 | 31 | +1 Lap | 56 | 1:25.056 | 3 | 16 | 0 | ||
| 16 | 10 | +1 Lap | 56 | 1:25.376 | 2 | 9 | 0 | ||
| 17 | 18 | Retired | 55 | 1:23.484 | 3 | 18 | 0 | ||
| 18 | 6 | Retired | 55 | 1:24.317 | 2 | 6 | 0 | ||
| DNF | 87 | リタイア | 41 | 1:24.930 | 3 | 13 | 0 | ||
| DNF | 27 | リタイア | 6 | 1:28.139 | 0 | 11 | 0 |
DNF: 未完走
ランス・ストロールはレース距離の90%以上を完走したため、17位完走扱いです。
アイザック・ハジャーはレース距離の90%以上を完走したため、18位完走扱いです。
ドライバー・オブ・ザ・デイ
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第23戦
- 正式名称
- FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2025
- サーキット
- ルサイル・インターナショナル・サーキット
- 開催地
- ルサイル, カタール
- コース長
- 5.419 km
- GP初開催
- 2021
- 同名GP開催回数
- 4
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- 57周
- レースディスタンス
- 308.611 km
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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