日本GP決勝は、ポールのフェルスタッペンがスタートで先頭を守り、マクラーレン勢を従えて序盤からレースを支配した。1周目には接触が相次ぎ、セルジオ・ペレスはフロントウイング交換などで大きく後退し、後にリタイアした。マクラーレンはノリスとピアストリが表彰台圏を維持し、ピアストリは自身初のF1表彰台を獲得した。中盤以降もフェルスタッペンはタイヤを安定して管理し、ファステストラップも記録して優勝。ノリスが2位、ピアストリが3位となり、レッドブルはこの勝利で2023年コンストラクターズチャンピオンを決めた。鈴鹿でレッドブルの総合力が再び際立った一戦だった。