
レース結果
オーストリアGP決勝は、ポールのフェルスタッペンがスタートで首位を守り、序盤からレースを支配した。ルクレールとサインツのフェラーリ勢が追走したが、レッドブルのペースには届かなかった。中盤には仮想セーフティカーが入り、各車のピット戦略が分かれたが、フェルスタッペンは終始余裕を持ってリードを維持した。ペレスは15番手スタートから追い上げ、終盤にサインツを攻略して3位へ浮上。レース後には多数のトラックリミット違反に対するペナルティが追加され、順位に変動が生じた。フェルスタッペンは終盤にソフトへ替えてファステストラップも獲得し、優勝。ルクレールが2位、ペレスが3位となった。
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | PIT | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1:25:33.607 | 71 | 1:07.012 | 4 | 1 | 26 | ||
| 2 | 16 | +5.155 | 71 | 1:08.820 | 3 | 2 | 18 | ||
| 3 | 11 | +17.188 | 71 | 1:08.111 | 3 | 15 | 15 | ||
| 4 | 4 | +26.327 | 71 | 1:08.739 | 3 | 4 | 12 | ||
| 5 | 14 | +30.317 | 71 | 1:09.108 | 3 | 7 | 10 | ||
| 6 | 55 | +31.377 | 71 | 1:08.880 | 3 | 3 | 8 | ||
| 7 | 63 | +48.403 | 71 | 1:09.283 | 3 | 11 | 6 | ||
| 8 | 44 | +49.196 | 71 | 1:09.160 | 3 | 5 | 4 | ||
| 9 | 18 | +59.043 | 71 | 1:08.463 | 4 | 6 | 2 | ||
| 10 | 10 | +1:07.667 | 71 | 1:09.046 | 3 | 9 | 1 | ||
| 11 | 23 | +1:19.767 | 71 | 1:09.560 | 3 | 10 | 0 | ||
| 12 | 24 | +1 Lap | 70 | 1:09.786 | 3 | 17 | 0 | ||
| 13 | 2 | +1 Lap | 70 | 1:09.611 | 3 | 18 | 0 | ||
| 14 | 31 | +1 Lap | 70 | 1:09.797 | 3 | 12 | 0 | ||
| 15 | 77 | +1 Lap | 70 | 1:09.940 | 3 | 14 | 0 | ||
| 16 | 81 | +1 Lap | 70 | 1:09.862 | 4 | 13 | 0 | ||
| 17 | 21 | +1 Lap | 70 | 1:09.852 | 3 | 20 | 0 | ||
| 18 | 20 | +1 Lap | 70 | 1:10.176 | 3 | 19 | 0 | ||
| 19 | 22 | +1 Lap | 70 | 1:09.620 | 4 | 16 | 0 | ||
| DNF | 27 | リタイア | 12 | 1:11.066 | 2 | 8 | 0 |
DNF: 未完走
ドライバー・オブ・ザ・デイ
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第9戦
- 正式名称
- FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023
- サーキット
- レッドブル・リンク
- 開催地
- シュピールベルク, オーストリア
- コース長
- 4.318 km
- GP初開催
- 1964
- 同名GP開催回数
- 36
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- 71周
- レースディスタンス
- 306.452 km
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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