レース結果
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 1:25:34.418 | 45 | 1:44.300 | 18 | 10 | ||
| 2 | 1 | +7.452 | 45 | 1:44.698 | 4 | 6 | ||
| 3 | 2 | +21.168 | 45 | 1:44.579 | 1 | 4 | ||
| 4 | 10 | +22.685 | 45 | 1:47.073 | 16 | 3 | ||
| 5 | 17 | +27.112 | 45 | 1:47.129 | 15 | 2 | ||
| 6 | 18 | +29.080 | 45 | 1:46.243 | 5 | 1 | ||
| 7 | 9 | +30.898 | 45 | 1:46.685 | 14 | 0 | ||
| 8 | 22 | +47.537 | 45 | 1:46.374 | 9 | 0 | ||
| 9 | 6 | +50.901 | 45 | 1:45.754 | 6 | 0 | ||
| 10 | 7 | +1:19.664 | 45 | 1:47.570 | 10 | 0 | ||
| 11 | 21 | +1:29.504 | 45 | 1:47.448 | 21 | 0 | ||
| DNF | 15 | オルタネーター | 40 | 1:47.140 | 13 | 0 | ||
| DNF | 5 | ギアボックス | 39 | 1:44.614 | 17 | 0 | ||
| DNF | 19 | スピンオフ | 39 | 1:47.156 | 11 | 0 | ||
| DNF | 23 | スピンオフ | 37 | 1:47.248 | 12 | 0 | ||
| DNF | 20 | エンジン | 33 | 1:47.158 | 22 | 0 | ||
| DNF | 12 | 電気系 | 31 | 1:47.269 | 7 | 0 | ||
| DNF | 16 | 接触 | 29 | 1:46.639 | 19 | 0 | ||
| DNF | 14 | 接触 | 29 | 1:47.001 | 20 | 0 | ||
| DNF | 8 | ギアボックス | 12 | 1:47.332 | 8 | 0 | ||
| DNF | 3 | 接触 | 0 | - | 2 | 0 | ||
| DNF | 11 | 接触 | 0 | - | 3 | 0 |
DNF: 未完走
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第11戦
- 正式名称
- Formula 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2000
- サーキット
- ホッケンハイムリンク
- 開催地
- ホッケンハイム, ドイツ
- コース長
- -
- GP初開催
- 1951
- 同名GP開催回数
- 48
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- -
- レースディスタンス
- -
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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