レース結果
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 1:18:03.2 | 53 | 1:25.930 | 3 | 10 | ||
| 2 | 28 | +4.930 | 53 | - | 2 | 6 | ||
| 3 | 7 | +25.640 | 53 | - | 7 | 4 | ||
| 4 | 14 | +50.634 | 53 | - | 16 | 3 | ||
| 5 | 8 | +1:25.575 | 53 | - | 15 | 2 | ||
| 6 | 2 | Out of fuel | 52 | - | 5 | 1 | ||
| 7 | 25 | +1 Lap | 52 | - | 12 | 0 | ||
| 8 | 20 | +1 Lap | 52 | - | 24 | 0 | ||
| 9 | 5 | +1 Lap | 52 | - | 20 | 0 | ||
| 10 | 26 | +2 Laps | 51 | - | 6 | 0 | ||
| DNF | 31 | パンク | 46 | - | 26 | 0 | ||
| DNF | 3 | スピンオフ | 45 | - | 14 | 0 | ||
| DNF | 9 | エンジン | 43 | - | 19 | 0 | ||
| DNF | 15 | エンジン | 41 | - | 9 | 0 | ||
| DNF | 4 | スピンオフ | 39 | - | 21 | 0 | ||
| DNF | 23 | スピンオフ | 30 | - | 18 | 0 | ||
| DNF | 24 | ギアボックス | 28 | - | 22 | 0 | ||
| DNF | 30 | エンジン | 22 | - | 11 | 0 | ||
| DNF | 29 | エンジン | 20 | - | 8 | 0 | ||
| DNF | 32 | ギアボックス | 20 | - | 25 | 0 | ||
| DNF | 19 | スピンオフ | 18 | - | 23 | 0 | ||
| DNF | 27 | ギアボックス | 14 | - | 1 | 0 | ||
| DNF | 12 | オルタネーター | 13 | - | 4 | 0 | ||
| DNF | 6 | 接触 | 0 | - | 10 | 0 | ||
| DNF | 11 | 接触 | 0 | - | 13 | 0 | ||
| DNF | 10 | 接触 | 0 | - | 17 | 0 |
DNF: 未完走
デビッド・クルサードはレース距離の90%以上を完走したため、6位完走扱いです。
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第12戦
- 正式名称
- Formula 1 Gran Premio Pioneer d'Italia 1994
- サーキット
- モンツァ・サーキット
- 開催地
- モンツァ, イタリア
- コース長
- -
- GP初開催
- 1950
- 同名GP開催回数
- 45
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- -
- レースディスタンス
- -
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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