
レース結果
スペインGP決勝は、ポールのノリスがスタートで出遅れ、ラッセルが外側から一気に先頭へ浮上した。フェルスタッペンも早い段階でラッセルを攻略し、序盤からレースの主導権を握った。ノリスは第1スティントでラッセルの後ろに抑えられたことが響き、中盤以降にタイヤの利点を生かして追い上げる展開となった。フェルスタッペンはピット戦略と安定したペースでリードを保ち、ノリスは終盤に差を詰めたものの届かなかった。ハミルトンはラッセルをかわして3位に入り、2024年初表彰台を獲得。フェルスタッペンが優勝、ノリスが2位、ハミルトンが3位となり、マクラーレンの速さとレッドブルの決定力が際立つ一戦となった。
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | PIT | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1:28:20.227 | 66 | 1:17.776 | 2 | 2 | 25 | ||
| 2 | 4 | +2.219 | 66 | 1:17.115 | 2 | 1 | 19 | ||
| 3 | 44 | +17.790 | 66 | 1:17.809 | 2 | 3 | 15 | ||
| 4 | 63 | +22.320 | 66 | 1:18.290 | 2 | 4 | 12 | ||
| 5 | 16 | +22.709 | 66 | 1:17.897 | 2 | 5 | 10 | ||
| 6 | 55 | +31.028 | 66 | 1:18.539 | 2 | 6 | 8 | ||
| 7 | 81 | +33.760 | 66 | 1:17.874 | 2 | 9 | 6 | ||
| 8 | 11 | +59.524 | 66 | 1:17.785 | 3 | 11 | 4 | ||
| 9 | 10 | +1:02.025 | 66 | 1:19.045 | 2 | 7 | 2 | ||
| 10 | 31 | +1:11.889 | 66 | 1:18.982 | 2 | 8 | 1 | ||
| 11 | 27 | +1:19.215 | 66 | 1:18.609 | 2 | 13 | 0 | ||
| 12 | 14 | +1 Lap | 65 | 1:18.334 | 2 | 10 | 0 | ||
| 13 | 24 | +1 Lap | 65 | 1:18.771 | 2 | 15 | 0 | ||
| 14 | 18 | +1 Lap | 65 | 1:19.318 | 2 | 14 | 0 | ||
| 15 | 3 | +1 Lap | 65 | 1:19.450 | 2 | 18 | 0 | ||
| 16 | 77 | +1 Lap | 65 | 1:19.608 | 2 | 12 | 0 | ||
| 17 | 20 | +1 Lap | 65 | 1:19.805 | 2 | 16 | 0 | ||
| 18 | 23 | +1 Lap | 65 | 1:19.132 | 2 | 20 | 0 | ||
| 19 | 22 | +1 Lap | 65 | 1:19.447 | 3 | 17 | 0 | ||
| 20 | 2 | +2 Laps | 64 | 1:20.172 | 2 | 19 | 0 |
ドライバー・オブ・ザ・デイ
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第10戦
- 正式名称
- FORMULA 1 AWS GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2024
- サーキット
- カタロニア・サーキット
- 開催地
- バルセロナ, スペイン
- コース長
- 4.657 km
- GP初開催
- 1951
- 同名GP開催回数
- 54
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- 66周
- レースディスタンス
- 307.236 km
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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