
レース結果
カナダGP決勝は、雨で濡れた路面から始まり、ポールのラッセルが序盤の首位を守った。フェルスタッペンとノリスが追う中、路面が乾き始めるとノリスが一時トップに立ち、マクラーレンが勝利の可能性を広げた。中盤、ローガン・サージェントのクラッシュでセーフティカーが入り、ピットタイミングでフェルスタッペンが再び主導権を握った。乾いていく路面で各車がインターミディエイトからスリックへ替える中、ラッセルやハミルトンも表彰台を争ったが、終盤にはサインツとアルボンの接触で再びセーフティカーが導入された。フェルスタッペンは再開後もリードを守って優勝。ノリスが2位、ラッセルが3位、ハミルトンはファステストラップを記録して4位に入った。
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | PIT | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1:45:47.927 | 70 | 1:15.569 | 2 | 2 | 25 | ||
| 2 | 4 | +3.879 | 70 | 1:15.558 | 2 | 3 | 18 | ||
| 3 | 63 | +4.317 | 70 | 1:14.895 | 3 | 1 | 15 | ||
| 4 | 44 | +4.915 | 70 | 1:14.856 | 3 | 7 | 13 | ||
| 5 | 81 | +10.199 | 70 | 1:16.247 | 2 | 4 | 10 | ||
| 6 | 14 | +17.510 | 70 | 1:16.303 | 2 | 6 | 8 | ||
| 7 | 18 | +23.625 | 70 | 1:16.762 | 2 | 9 | 6 | ||
| 8 | 3 | +28.672 | 70 | 1:17.076 | 2 | 5 | 4 | ||
| 9 | 10 | +30.021 | 70 | 1:17.013 | 2 | 15 | 2 | ||
| 10 | 31 | +30.313 | 70 | 1:17.012 | 1 | 18 | 1 | ||
| 11 | 27 | +30.824 | 70 | 1:16.683 | 3 | 17 | 0 | ||
| 12 | 20 | +31.253 | 70 | 1:16.499 | 4 | 14 | 0 | ||
| 13 | 77 | +40.487 | 70 | 1:17.250 | 1 | 19 | 0 | ||
| 14 | 22 | +52.694 | 70 | 1:17.309 | 1 | 8 | 0 | ||
| 15 | 24 | +1 Lap | 69 | 1:17.325 | 3 | 20 | 0 | ||
| DNF | 55 | リタイア | 52 | 1:18.957 | 2 | 12 | 0 | ||
| DNF | 23 | リタイア | 52 | 1:19.359 | 2 | 10 | 0 | ||
| DNF | 11 | リタイア | 51 | 1:18.819 | 2 | 16 | 0 | ||
| DNF | 16 | リタイア | 40 | 1:26.012 | 3 | 11 | 0 | ||
| DNF | 2 | リタイア | 23 | 1:26.484 | 0 | 13 | 0 |
DNF: 未完走
ドライバー・オブ・ザ・デイ
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第9戦
- 正式名称
- FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DU CANADA 2024
- サーキット
- ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット
- 開催地
- モントリオール, カナダ
- コース長
- 4.361 km
- GP初開催
- 1967
- 同名GP開催回数
- 53
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- 70周
- レースディスタンス
- 305.27 km
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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