レース結果
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | PIT | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | 1:30:55.739 | 71 | 1:07.657 | 2 | 1 | 25 | ||
| 2 | 16 | +2.700 | 71 | 1:07.901 | 3 | 7 | 18 | ||
| 3 | 4 | +5.491 | 71 | 1:07.475 | 3 | 3 | 16 | ||
| 4 | 44 | +5.689 | 71 | 1:07.712 | 2 | 5 | 12 | ||
| 5 | 55 | +8.903 | 71 | 1:07.974 | 3 | 8 | 10 | ||
| 6 | 11 | +15.092 | 71 | 1:08.305 | 2 | 6 | 8 | ||
| 7 | 10 | +16.682 | 71 | 1:09.025 | 2 | 12 | 6 | ||
| 8 | 31 | +17.456 | 71 | 1:08.912 | 2 | 14 | 4 | ||
| 9 | 99 | +21.146 | 71 | 1:08.796 | 3 | 18 | 2 | ||
| 10 | 5 | +24.545 | 71 | 1:08.623 | 3 | 11 | 1 | ||
| 11 | 6 | +31.650 | 71 | 1:09.662 | 3 | 20 | 0 | ||
| 12 | 26 | Suspension | 69 | 1:09.135 | 3 | 13 | 0 | ||
| 13 | 23 | Electronics | 67 | 1:08.432 | 3 | 4 | 0 | ||
| DNF | 7 | ホイール | 53 | 1:09.031 | 2 | 19 | 0 | ||
| DNF | 63 | 燃圧 | 49 | 1:09.317 | 1 | 17 | 0 | ||
| DNF | 8 | ブレーキ | 49 | 1:10.228 | 1 | 15 | 0 | ||
| DNF | 20 | ブレーキ | 24 | 1:10.720 | 0 | 16 | 0 | ||
| DNF | 18 | エンジン | 20 | 1:10.326 | 0 | 9 | 0 | ||
| DNF | 3 | オーバーヒート | 17 | 1:10.610 | 0 | 10 | 0 | ||
| DNF | 33 | 電子系 | 11 | 1:09.351 | 0 | 2 | 0 |
DNF: 未完走
ダニール・クビアトはレース距離の90%以上を完走したため、12位完走扱いです。
アレクサンダー・アルボンはレース距離の90%以上を完走したため、13位完走扱いです。
ドライバー・オブ・ザ・デイ
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第1戦
- 正式名称
- FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2020
- サーキット
- レッドブル・リンク
- 開催地
- シュピールベルク, オーストリア
- コース長
- 4.318 km
- GP初開催
- 1964
- 同名GP開催回数
- 33
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- 71周
- レースディスタンス
- 306.452 km
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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