レース結果
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1:18:30.999 | 64 | - | 5 | 9 | ||
| 2 | 5 | +39.092 | 64 | - | 4 | 6 | ||
| 3 | 27 | +43.088 | 64 | - | 2 | 4 | ||
| 4 | 29 | +1:15.302 | 64 | - | 8 | 3 | ||
| 5 | 20 | +1:24.003 | 64 | - | 11 | 2 | ||
| 6 | 30 | +1 Lap | 63 | - | 9 | 1 | ||
| 7 | 10 | +1 Lap | 63 | - | 17 | 0 | ||
| 8 | 4 | +1 Lap | 63 | - | 6 | 0 | ||
| 9 | 8 | +2 Laps | 62 | - | 20 | 0 | ||
| 10 | 25 | +2 Laps | 62 | - | 21 | 0 | ||
| 11 | 21 | +2 Laps | 62 | - | 19 | 0 | ||
| 12 | 24 | +2 Laps | 62 | - | 24 | 0 | ||
| 13 | 26 | +3 Laps | 61 | - | 22 | 0 | ||
| 14 | 28 | Throttle | 60 | - | 3 | 0 | ||
| DNF | 2 | ギアボックス | 55 | 1:11.291 | 1 | 0 | ||
| DNF | 16 | 燃料漏れ | 48 | - | 10 | 0 | ||
| DNF | 12 | エンジン | 48 | - | 14 | 0 | ||
| DNF | 11 | エンジン | 46 | - | 16 | 0 | ||
| DNF | 17 | エンジン | 41 | - | 26 | 0 | ||
| DNF | 9 | エンジン | 37 | - | 25 | 0 | ||
| DNF | 6 | シャシー | 26 | - | 7 | 0 | ||
| DNF | 3 | 電気系 | 20 | - | 12 | 0 | ||
| DNF | 19 | 接触 | 15 | - | 13 | 0 | ||
| DNF | 22 | 燃料系 | 12 | - | 23 | 0 | ||
| DNF | 23 | オルタネーター | 3 | - | 18 | 0 | ||
| DNS | 15 | 燃料ポンプ | 0 | - | 15 | 0 |
DNS: 未出走, DNF: 未完走
ゲルハルト・ベルガーはレース距離の90%以上を完走したため、14位完走扱いです。
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第8戦
- 正式名称
- 1990 Formula 1 British Grand Prix
- サーキット
- シルバーストン・サーキット
- 開催地
- シルバーストン, イギリス
- コース長
- -
- GP初開催
- 1950
- 同名GP開催回数
- 41
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- -
- レースディスタンス
- -
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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