レース結果
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1:39:59.044 | 67 | 1:21.180 | 3 | 10 | ||
| 2 | 27 | +2.684 | 67 | - | 6 | 6 | ||
| 3 | 6 | +35.382 | 67 | - | 1 | 4 | ||
| 4 | 14 | +1 Lap | 66 | - | 11 | 3 | ||
| 5 | 2 | +1 Lap | 66 | - | 7 | 2 | ||
| 6 | 15 | +1 Lap | 66 | - | 5 | 1 | ||
| 7 | 25 | +1 Lap | 66 | - | 12 | 0 | ||
| 8 | 8 | +2 Laps | 65 | - | 9 | 0 | ||
| 9 | 23 | +3 Laps | 64 | - | 16 | 0 | ||
| 10 | 4 | +3 Laps | 64 | - | 15 | 0 | ||
| 11 | 24 | +3 Laps | 64 | - | 18 | 0 | ||
| 12 | 9 | +3 Laps | 64 | - | 17 | 0 | ||
| 13 | 21 | +5 Laps | 62 | - | 22 | 0 | ||
| 14 | 3 | +6 Laps | 61 | - | 19 | 0 | ||
| 15 | 16 | +7 Laps | 60 | - | 24 | 0 | ||
| DNF | 5 | スピンオフ | 58 | - | 2 | 0 | ||
| DNF | 17 | 燃料切れ | 45 | - | 20 | 0 | ||
| DNF | 29 | 接触 | 44 | - | 13 | 0 | ||
| DNF | 28 | 電気系 | 40 | - | 4 | 0 | ||
| DNF | 22 | ハーフシャフト | 22 | - | 23 | 0 | ||
| DNF | 30 | スピンオフ | 17 | - | 8 | 0 | ||
| DNF | 26 | スピンオフ | 14 | - | 14 | 0 | ||
| DNF | 7 | アクシデント | 14 | - | 10 | 0 | ||
| DNF | 10 | 電気系 | 0 | - | 21 | 0 |
DNF: 未完走
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第14戦
- 正式名称
- 1995 Formula 1 Grand Prix of Europe
- サーキット
- ニュルブルクリンク
- 開催地
- ニュルブルク, ドイツ
- コース長
- -
- GP初開催
- 1983
- 同名GP開催回数
- 6
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- -
- レースディスタンス
- -
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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