レース結果
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 1:38:45.082 | 72 | 1:19.492 | 1 | 10 | ||
| 2 | 8 | +1:19.824 | 72 | - | 2 | 6 | ||
| 3 | 26 | +1 Lap | 71 | - | 8 | 4 | ||
| 4 | 23 | +1 Lap | 71 | - | 13 | 3 | ||
| 5 | 30 | +2 Laps | 70 | - | 6 | 2 | ||
| 6 | 28 | Engine | 69 | - | 15 | 1 | ||
| 7 | 9 | Spun off | 69 | - | 22 | 0 | ||
| DNF | 25 | スピンオフ | 57 | - | 12 | 0 | ||
| DNF | 21 | オーバーヒート | 55 | - | 21 | 0 | ||
| DNF | 20 | エンジン | 51 | - | 19 | 0 | ||
| DNF | 6 | スピンオフ | 46 | - | 7 | 0 | ||
| DNF | 5 | スピンオフ | 39 | - | 3 | 0 | ||
| DNF | 12 | 燃料系 | 38 | - | 17 | 0 | ||
| DNF | 29 | エンジン | 33 | - | 10 | 0 | ||
| DNF | 14 | ギアボックス | 31 | - | 14 | 0 | ||
| DNF | 27 | サスペンション | 30 | - | 5 | 0 | ||
| DNF | 19 | スピンオフ | 27 | - | 11 | 0 | ||
| DNF | 24 | 接触 | 21 | - | 24 | 0 | ||
| DNF | 10 | 接触 | 21 | - | 20 | 0 | ||
| DNF | 22 | ギアボックス | 20 | - | 26 | 0 | ||
| DNF | 0 | 接触 | 16 | - | 4 | 0 | ||
| DNF | 11 | 接触 | 16 | - | 16 | 0 | ||
| DNF | 7 | 接触 | 4 | - | 9 | 0 | ||
| DNF | 15 | スピンオフ | 2 | - | 18 | 0 | ||
| DNF | 3 | トランスミッション | 1 | - | 21 | 0 | ||
| DNF | 4 | トランスミッション | 0 | - | 23 | 0 |
DNF: 未完走
ゲルハルト・ベルガーはレース距離の90%以上を完走したため、6位完走扱いです。
デレック・ワーウィックはレース距離の90%以上を完走したため、7位完走扱いです。
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第1戦
- 正式名称
- 1993 Formula 1 South African Grand Prix
- サーキット
- キャラミ
- 開催地
- ミッドランド, 南アフリカ
- コース長
- -
- GP初開催
- 1962
- 同名GP開催回数
- 23
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- -
- レースディスタンス
- -
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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