レース結果
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1:32:28.408 | 60 | - | 4 | 9 | ||
| 2 | 6 | +7.645 | 60 | 1:28.667 | 2 | 6 | ||
| 3 | 20 | +1 Lap | 59 | - | 9 | 4 | ||
| 4 | 28 | +1 Lap | 59 | - | 7 | 3 | ||
| 5 | 2 | Out of fuel | 58 | - | 6 | 2 | ||
| 6 | 7 | Out of fuel | 58 | - | 16 | 1 | ||
| 7 | 18 | +2 Laps | 58 | - | 12 | 0 | ||
| 8 | 3 | +2 Laps | 58 | - | 13 | 0 | ||
| 9 | 17 | +3 Laps | 57 | - | 15 | 0 | ||
| 10 | 27 | Turbo | 56 | - | 5 | 0 | ||
| DNF | 21 | 燃料切れ | 52 | - | 26 | 0 | ||
| DNF | 25 | ホイール | 46 | - | 8 | 0 | ||
| DNF | 4 | トランスミッション | 41 | - | 22 | 0 | ||
| DNF | 19 | エンジン | 39 | - | 10 | 0 | ||
| DNF | 14 | ブレーキ | 38 | - | 20 | 0 | ||
| DNF | 22 | 電気系 | 31 | - | 25 | 0 | ||
| DNF | 15 | オーバーヒート | 28 | - | 21 | 0 | ||
| DNF | 23 | エンジン | 20 | - | 23 | 0 | ||
| DNF | 8 | エンジン | 19 | - | 19 | 0 | ||
| DNF | 26 | トランスミッション | 14 | - | 14 | 0 | ||
| DNF | 12 | ホイールベアリング | 11 | - | 1 | 0 | ||
| DNF | 5 | エンジン | 8 | - | 3 | 0 | ||
| DNF | 11 | ホイールベアリング | 8 | - | 17 | 0 | ||
| DNF | 29 | ターボ | 7 | - | 24 | 0 | ||
| DNF | 16 | エンジン | 5 | - | 11 | 0 | ||
| DNF | 24 | アクシデント | 0 | - | 18 | 0 |
DNF: 未完走
ケケ・ロズベルグはレース距離の90%以上を完走したため、5位完走扱いです。
リカルド・パトレーゼはレース距離の90%以上を完走したため、6位完走扱いです。
ミケーレ・アルボレートはレース距離の90%以上を完走したため、10位完走扱いです。
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第3戦
- 正式名称
- -
- サーキット
- イモラ・サーキット
- 開催地
- イモラ, イタリア
- コース長
- -
- GP初開催
- 1981
- 同名GP開催回数
- 6
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- -
- レースディスタンス
- -
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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