レース結果
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | ファステストラップ | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 1:39:46.618 | 69 | 1:24.973 | 1 | 9 | ||
| 2 | 11 | +5.934 | 69 | - | 2 | 6 | ||
| 3 | 20 | +51.409 | 69 | - | 7 | 4 | ||
| 4 | 1 | +1 Lap | 68 | - | 6 | 3 | ||
| 5 | 16 | +1 Lap | 68 | - | 14 | 2 | ||
| 6 | 3 | +2 Laps | 67 | - | 19 | 1 | ||
| 7 | 17 | +2 Laps | 67 | - | 16 | 0 | ||
| 8 | 31 | +2 Laps | 67 | - | 26 | 0 | ||
| 9 | 22 | Out of fuel | 66 | - | 12 | 0 | ||
| 10 | 30 | Electrical | 66 | - | 17 | 0 | ||
| 11 | 2 | +3 Laps | 66 | - | 13 | 0 | ||
| 12 | 33 | +3 Laps | 66 | - | 15 | 0 | ||
| 13 | 24 | +5 Laps | 64 | - | 21 | 0 | ||
| 14 | 9 | Engine | 63 | - | 22 | 0 | ||
| DNF | 15 | ギアボックス | 54 | - | 18 | 0 | ||
| DNF | 14 | サスペンション | 41 | - | 10 | 0 | ||
| DNF | 25 | トランスミッション | 36 | - | 20 | 0 | ||
| DNF | 27 | エンジン | 33 | - | 4 | 0 | ||
| DNF | 6 | エンジン | 32 | - | 11 | 0 | ||
| DNF | 18 | スロットル | 31 | - | 8 | 0 | ||
| DNF | 5 | エンジン | 28 | - | 9 | 0 | ||
| DNF | 26 | エンジン | 24 | - | 25 | 0 | ||
| DNF | 28 | 電気系 | 22 | - | 3 | 0 | ||
| DNF | 19 | イグニッション | 15 | - | 5 | 0 | ||
| DNF | 32 | シャシー | 8 | - | 24 | 0 | ||
| DNF | 4 | 接触 | 0 | - | 23 | 0 |
DNF: 未完走
アンドレア・デ・チェザリスはレース距離の90%以上を完走したため、9位完走扱いです。
フィリップ・アリオーはレース距離の90%以上を完走したため、10位完走扱いです。
ピエルカルロ・ギンザーニはレース距離の90%以上を完走したため、14位完走扱いです。
レース情報
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レース情報
- ラウンド
- 第5戦
- 正式名称
- -
- サーキット
- ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット
- 開催地
- モントリオール, カナダ
- コース長
- -
- GP初開催
- 1967
- 同名GP開催回数
- 20
- ファステストラップ
- -
- レースラップ数
- -
- レースディスタンス
- -
GP初開催年とGP開催回数は、F1世界選手権として開催された同名グランプリのみを集計しています。
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