レース結果
レース開始1955年7月16日 01:00英国夏時間
| POS. | NO. | ドライバー | チーム | TIME | ラップ数 | グリッド | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | スターリング・モス | メルセデス | 3:07:21.2 | 90 | 1 | 9 |
| 2 | 10 | ファン・ファンジオ | メルセデス | +0.200 | 90 | 2 | 6 |
| 3 | 14 | カール・クリング | メルセデス | +1:11.800 | 90 | 4 | 4 |
| 4 | 50 | ピエロ・タルッフィ | メルセデス | +1 Lap | 89 | 5 | 3 |
| 5 | 4 | ルイジ・ムッソ | マセラティ | +1 Lap | 89 | 9 | 2 |
| 6 | 16 | エウジェニオ・カステロッティ | フェラーリ | +3 Laps | 87 | 12 | 0 |
| 6 | 16 | マイク・ホーソーン | フェラーリ | +3 Laps | 87 | 12 | 0 |
| 7 | 26 | マイク・スパーケン | ゴルディーニ | +9 Laps | 81 | 23 | 0 |
| 8 | 46 | ランス・マックリン | マセラティ | +11 Laps | 79 | 16 | 0 |
| 9 | 28 | ケン・ウォートン | ヴァンウォール | +18 Laps | 72 | 15 | 0 |
| 9 | 28 | ハリー・シェル | ヴァンウォール | +18 Laps | 72 | 15 | 0 |
| - | 18 | モーリス・トランティニアン | フェラーリ | DNF (Overheating) | 59 | 13 | 0 |
| - | 6 | ロベルト・ミエレス | マセラティ | DNF (Engine) | 47 | 6 | 0 |
| - | 40 | ジャック・ブラバム | クーパー | DNF (Engine) | 30 | 25 | 0 |
| - | 32 | ケネス・マカルパイン | コンノート | DNF (Oil pressure) | 30 | 17 | 0 |
| - | 42 | ピーター・コリンズ | マセラティ | DNF (Clutch) | 28 | 24 | 0 |
| - | 24 | エルナンド・ダ・シルバ・ラモス | ゴルディーニ | DNF (Oil pressure) | 26 | 18 | 0 |
| - | 44 | ロイ・サルバドーリ | マセラティ | DNF (Gearbox) | 23 | 20 | 0 |
| - | 48 | ホレス・グールド | マセラティ | DNF (Brakes) | 22 | 22 | 0 |
| - | 30 | ハリー・シェル | ヴァンウォール | DNF (Throttle) | 20 | 7 | 0 |
| - | 36 | ピーター・ウォーカー | コンノート | DNF (Transmission) | 19 | 14 | 0 |
| - | 36 | トニー・ロルト | コンノート | DNF (Transmission) | 19 | 14 | 0 |
| - | 38 | レスリー・マー | コンノート | DNF (Brakes) | 18 | 19 | 0 |
| - | 20 | エウジェニオ・カステロッティ | フェラーリ | DNF (Transmission) | 16 | 10 | 0 |
| - | 8 | アンドレ・シモン | マセラティ | DNF (Gearbox) | 9 | 8 | 0 |
| - | 2 | ジャン・ベーラ | マセラティ | DNF (Oil leak) | 9 | 3 | 0 |
| - | 22 | ロベール・マンヅォン | ゴルディーニ | DNF (Transmission) | 4 | 11 | 0 |
| - | 34 | ジャック・フェアマン | コンノート | DNS (Engine) | 0 | 21 | 0 |