F1ニュース

ジョージ・ラッセルがマックス・フェルスタッペンを0.196秒差で抑えて2026年アゼルバイジャンGP優勝。イサック・ハジャーが3位に入り、レッドブルはダブル表彰台を獲得した。

2026年アゼルバイジャンGP予選後記者会見の全文。ジョージ・ラッセル、シャルル・ルクレール、オスカー・ピアストリが登壇した。

ジョージ・ラッセルがシャルル・ルクレールに0.837秒差をつけてアゼルバイジャンGPのポールを獲得。オスカー・ピアストリが3番手となり、キミ・アントネッリはQ1でクラッシュした。

2026年アゼルバイジャンGP最終フリー走行でマックス・フェルスタッペンが最速。ジョージ・ラッセルを僅差で抑え、各チームがバクーでの予選に備えた。

2026年アゼルバイジャンGPで行われた木曜のチーム代表記者会見のFIA公式全文。

バクーのFP2もジョージ・ラッセルがキミ・アントネリを抑えて首位となり、アービッド・リンドブラッドのクラッシュで赤旗が出た。

アゼルバイジャンGPのFP2はジョージ・ラッセルが最速となり、キミ・アントネリが2番手。アービッド・リンドブラッドのクラッシュで赤旗が出た。

レッドブルは2027年へ開発の重点を移すため、バクー投入分を2026年最後の大型F1マシン・アップグレードとする。

バクーのFP1はジョージ・ラッセルがマックス・フェルスタッペンを抑えて首位となり、キミ・アントネリは油圧系の問題で走行を終えた。

アゼルバイジャンGPのFP1はジョージ・ラッセルがマックス・フェルスタッペンを抑えて最速となり、キミ・アントネリはトラブルに見舞われた。

ウイリアムズはアゼルバイジャンGPへ大型アップデートを投入し、ジェームス・ボウルズ代表が予告した大幅改良の成果を試す。

2026年アゼルバイジャンGPを前に行われた水曜のドライバーおよびチーム代表記者会見のFIA公式全文。

2度のF1世界王者エマーソン・フィッティパルディが9月24日にバクーのパドックを訪れ、アゼルバイジャンGPを前にオートスポーツ読者の質問へ答える。

レッドブルは2027年もドライバーラインアップを変更せず、アイザック・ハジャーがマックス・フェルスタッペンのチームメイトを務めると発表した。

FIAがバクーで開催される2026年アゼルバイジャンGPの記者会見スケジュールを発表した。

アイザック・ハジャーは手首の負傷から回復し、今週末バクーで行われるアゼルバイジャンGPからレッドブルへ復帰する。リアム・ローソンはレーシングブルズF1チームへ戻る。ハジャーは夏休み中のトレーニングで手首を負傷し、医学的助言を受けて回復を管理するため運転を避けるよう指示されていた。

FIAが、ポルトガルとトルコの復帰、スプリント10戦を含む全24戦の2027年F1カレンダーを発表した。

F2選手権は、次戦バクー大会を「拡大開催」すると発表した。この変更によりアゼルバイジャンでフィーチャーレースが1戦追加され、週末の開幕までわずか10日という時期での決定となった。F1シーズン終盤の予定がなお不透明な中、異例かつ直前の決定は必然的に注目を集めている。