2026年モナコGP 決勝後記者会見全文

ドライバー

1位 キミ・アントネッリ（メルセデス）
2位 ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
3位 アイザック・ハジャー（レッドブル・レーシング）

トラックインタビュー
（聞き手: デビッド・クルサード）

Q: アイザック・ハジャー、F1で2度目、そしてここモンテカルロでの表彰台、おめでとうございます。楽なレースではありませんでしたね。表情からも分かります。その道のりを聞かせてください。
アイザック・ハジャー: ええ、クリーンにスタートできて、レースを管理していました。でも最初の10周、15周のうちに、ドライバビリティの大きな問題が出始めました。ここでそれが起きてほしくないサーキットがひとつあるとすれば、まさにここです。だから本当に大変でした。その状態で60周を走り切らなければなりませんでした。終盤のリスタートでもまだパワーが足りませんでした。

Q: 赤旗が出て、その後にグリッドスタートになるのかどうか分からない状況で、もう一度気持ちを作り直す必要もありました。最終的に表彰台を得るまで、とても厳しい週末、厳しい午後だったのではないでしょうか。
IH: 正直、リスタートでは良いスタートが切れたと思ったのですが、突然パワーが抜けるような感じがあって、2つポジションを失いました。ただ、前の車にはペナルティがあると分かっていました。でもこちらはパワーが限られていて、ピエールから5秒以内にとどまるために、人生でこれほどコーナーで攻め込んだことはありませんでした。FP1で自信がまったくなかったスタートを考えれば、素晴らしい週末です。そこから立て直すことができました。うれしいです。

Q: ルイス・ハミルトン、あなたはモナコで8度目の表彰台となりました。偉大な故アイルトン・セナに並びます。あなたと彼以上に多く表彰台に上がった人はいません。週末を通して好調でした。その歩みを聞かせてください。
ルイス・ハミルトン: まずはキミ、そしてメルセデスチーム、僕の家族のようなみんなにおめでとうと言いたいです。彼らはまたやりましたね。素晴らしいマシンを作り、キミは週末ごとに本当に見事な仕事をしています。それを見るのは素晴らしいですし、彼らのことをとてもうれしく思います。僕たちの側では、この数か月で前進してきたと思います。ただ、まだ彼らについていくことはできていません。彼らのレベルに到達するには多くの作業が必要でしょう。それでもまた2位を得られたのはとても大きな感触です。特にモナコで、しかも非常に難しいコンディションでした。これまでで最も厳しい状況でしたし、今日は観客も素晴らしかった。だから、この結果は受け入れます。

Q: 難しいコンディションとおっしゃいました。ここで経験してきた多くのグランプリの中で、特に何が最大の難しさでしたか。
LH: 僕にとってはやはりマシンです。マシンは良いですが、最終的にはもっとダウンフォースが必要です。タイヤも、今日はいろいろなシナリオがありました。最初のスティントではかなり早くタイヤを使い切ってしまい、その後は長い第2スティントになりました。このタイヤは長いスティントではそれほど良くないので、持たせるのは大変でした。さらにセーフティカーでスローダウンすると温度をすべて失います。他のドライバーを見ても、コース上にとどまるのが本当に難しそうでした。いろいろなことが投げかけられたなかで、非常に厳しいレースでした。でも本当に感謝しています。今日という日に満足していますし、チームにも感謝しています。ファクトリーのみんな、そしてここでこの結果のために懸命に働いてくれた全員に、グラーツィエ。彼らにはこの結果、そしてそれ以上のものを受け取る資格があります。僕も次の一歩をついに彼らへ届けられるよう、もっと努力し続けなければなりません。

Q: ありがとうございます。あなたは表彰台への道をよく知っていますね。楽しんできてください。
LH: ありがとうございます。

Q: キミ・アントネッリ、5連勝です。しかも今ここ、モンテカルロという文脈で、週末を通じて完璧でした。おめでとうございます。
キミ・アントネッリ: 本当にありがとうございます。信じられないような週末、信じられないようなレースでした。今日は信じられないほどペースがあり、すべてが自然に来るような一日でした。マシンの感触は素晴らしく、プッシュする自信を与えてくれました。とても楽しい一日でした。

Q: イタリア人がこのグランプリを勝った前回、あなたはまだ生まれていませんでした。22年前のヤルノ・トゥルーリです。あなたは家族やチームだけでなく、国を代表しています。
KA: そうですね。ただ、仕事はまだ終わっていません。長いシーズンが続きますし、プッシュし続け、基準を上げ続けなければなりません。目標はこのようなパフォーマンスを続けることです。チームは素晴らしい仕事をしています。素晴らしいマシンを与えてくれましたし、チームからも家族からも大きなサポートがあります。今のところ本当に良い流れです。

Q: 赤旗中にマシンを降りていたあなたを見ていました。何にも動じていないように見えました。グリッドスタートと発表されたら、「また全部やり直しか」と思いそうなものですが、あなたはその場を受け止めているようでした。
KA: 正直に言うと、僕も再スタートはあまり望んでいませんでした。本当に再スタートしたくはありませんでした。でも通知が出たら、感情と思考をまとめ直し、もう一度集中しました。データなどを見て、リスタートに意識を戻し、タイヤを適切な温度に入れようとしました。スタートを切ってからは、1コーナーまでにP1で入れると分かりました。そこからは最後の数周を楽しみました。

Q: このグランプリ週末は完璧だったと言えるでしょう。おめでとうございます。シャンパンファイトを楽しんできてください。
KA: 本当にありがとうございます。今週末応援してくれた皆さん、ありがとうございました。

記者会見

Q: キミ、本当におめでとうございます。まずは感情面から聞かせてください。この勝利はどれほど格別ですか。
KA: とても幸せです。本当に強い週末でした。まずチームが素晴らしい仕事をしてくれました。持ち込んだリアウイングもそうですし、金曜から土曜にかけての立て直しもそうです。マシンは大きく変わり、このコースでプッシュするための自信をかなり与えてくれました。本当に楽しむことができました。

Q: レースについてさらに教えてください。グランプリ本番での支配力には驚きましたか。
KA: ペースには驚きました。でも今日はマシンと本当に一体になれていると感じました。高い強度で良いリズムを刻むことができ、マシンもとてもよく反応してくれました。驚きはありましたが、すべてがかみ合う一日でした。

Q: 赤旗はどれほどフラストレーションになりましたか。その瞬間、何を考え、どこに集中していましたか。
KA: かなりフラストレーションがありました。今度はルイスが隣からスタートすることになりましたし、彼らのスタートがどれほど良いか分かっていたので、悪い言葉は言えませんが、「まいったな」という感じでした。でも幸いスタートは問題ありませんでした。彼もかなりホイールスピンしていたので、ターン1に向けて少し楽になりました。ただ、赤旗後にもう一度集中し直すのは簡単ではありませんでした。

Q: 今日の2回のスタートはどちらも決めたように見えました。シーズン序盤に抱えていた問題はもう過去のものだと感じていますか。
KA: カナダはその面で大きな前進でした。まだやるべきことはあります。今日の最初のスタートの方が良かったと思います。2回目のスタートはまだ素晴らしいものではありませんでしたが、確実に良い一歩でした。

Q: 最後に、あなたは選手権でルイスに66ポイント差をつけて首位に立っています。その差はどれほど自信になりますか。
KA: 間違いなく素晴らしい時期です。だからこそ、すべての機会、すべてのレース、すべてのセッションを最大化し続けなければなりません。できるだけ一貫していきたいです。もちろん、毎週末は新しい挑戦です。違うサーキットで、求められるものも違います。それでも僕の側でも、チームとしても、プッシュし続け、基準を上げ続け、自分にできるすべてを最善の形で実行していきます。

Q: ルイス、あなたに移ります。モナコで記録に並ぶ8度目の表彰台です。今日のレースにはどれほど満足していますか。
LH: まず、この2人の若者と一緒にここにいられることにとても感謝しています。外で誰かに言われたのですが、2人の年齢を足しても僕の方が年上だそうです。KA: 本当ですか？
LH: 21歳？
KA: 19歳です。
LH: 19歳？ すごいね。でも自分ではそう感じないのが不思議です。ここにいられることは素晴らしいですし、フェラーリで走り、このスポーツの22人のドライバーのひとりとして、これほど多くの人々の前で走れることは大きな特権です。心から愛している経験です。3番手スタートから2位へ上がれたことにも感謝しています。2戦連続2位ですし、モントリオールで良いレースをした時には「まあ、彼はあそこでは速いから」と言われていたと思います。今は、自分が何者なのかを人々に思い出させなければならない時期にいるように感じています。昨年はファンが僕に自分自身を思い出せと言ってくれていましたが、今は毎週末それを示そうとしています。チームの中に再び愛がよみがえっているように見えるのは素晴らしいことですし、彼らが僕を信じ、僕を起用した決断を信じてくれていることも感じます。とても満足しています。

Q: キミはリスタートであなたが隣にいることに緊張したと言っていました。その時、あなたは何を考えていましたか。
LH: 勝つことを考えていました。スタートで彼を仕留めることを考えていました。チャンスではありましたが、残念ながら2人ともほぼ同じようなスタートでした。少し彼に近づいたと思いますし、リアホイール近くまでは行きましたが、先頭に出るには足りませんでした。その後は彼が離れていくのを見るだけでした。彼らのパフォーマンスは別次元です。良い経験でした。自分がチームにどこを改善してほしいのか、感触だけでなく見ているものからも、よりはっきり分かりました。このマシンには加えるべきものがたくさんあります。

Q: どの領域ですか。何か手がかりを教えてもらえますか。
LH: 全般的なパフォーマンスです。ダウンフォース面では、明らかに彼らが上です。ここではパワーはそれほど問題ではありません。ダウンフォースです。トラクションを見るだけでも、彼らと僕たちは昼と夜ほど違いました。ただ、今後パフォーマンス向上が来ることを期待していますし、ファクトリーのみんなが懸命に働いていることは分かっています。だから彼らがこの結果を喜んでくれているといいですね。

Q: 2戦連続2位の後、赤いマシンでの初勝利は近いと感じますか。
LH: これ以上近づけないくらい近いですが、それでも66ポイントあります。自分が選手権2位にいることが信じられないですし、とても満足し、感謝しています。このチームなしには、信頼性なしには、そしてフレッドなしにはできませんでした。フレッドは僕を支えるうえで素晴らしい存在です。昨年は僕たち2人にとって本当に厳しかったと思います。僕はある変更を求め続けていましたが、彼はそれをやり遂げてくれました。今、その成果が見え始めていて、ようやく彼らのために結果を届けられるようになっています。まだシーズン序盤なので、追い続けなければなりません。人生では、守るより追う方が楽だと思います。彼らはとても速く、素晴らしいチームですが、僕たちはプッシュし続け、追い続けます。どこかの段階でそこに到達できると確信しています。

Q: アイザック、あなたにも少し聞かせてください。この表彰台を得るために本当に戦わなければなりませんでしたね。よくやりました。多くの困難を抱えながら表彰台に上がれたことは、どれほど満足感がありますか。
IH: いろいろな理由で満足できる結果です。週末は最悪の形で始まりました。このコースでは、毎ラップごとに自信を積み上げたいものです。コースに出ていたいのに、金曜はほとんどなかったように感じました。FP2ではマシンの感触がまったくなく、自信をすべて失いました。FP3で一歩前進し、攻めて競争力を出せたことで、今日のレースに向けたチャンスを作れました。それが報われました。ただ、もっと楽なレースになることを望んでいました。マシンには本当に多くの問題があり、ある時点ではポイント圏外で終わる週末になると思っていました。

Q: その問題について教えてください。レースのどの段階で対処していたのですか。
IH: かなり早い段階、12周目くらいからだったと思います。ドライバビリティの問題が出始めて、ほとんど運転できない状態でした。モナコでは、特にここでは、1速や2速を使わずに済ませることはできません。問題はまさにそこにありました。運転するのは本当に大変でした。ある時点ではパワーも落ちていました。最後のリスタートでも、あのスタートについてはまだ問題を解明する必要があります。それでもプッシュし続け、ここにいます。うれしいです。

Q: 最後に、レッドブルは今の勢力図でどこにいると思いますか。チームとして、マックスはフロントローからスタートし、あなたも問題を抱えながら予選で彼に近かった。チームとして一歩進んだと感じますか。
IH: マイアミ以降、明らかにそうです。カナダでもかなり競争力がありました。フェラーリ勢にも良い戦いを挑めました。彼らと同じレベルにいると思います。今日はそうではありませんでしたが、今後のレースで彼らに戦いを持ち込むのが楽しみです。それが目標です。

フロアからの質問

Q: （フレッド・フェレ／レキップ）アイザックへの質問です。この表彰台を、ザントフォールトでの最初の表彰台と比べるとどうですか。
IH: ザントフォールトでの表彰台はまったく違うものです。あれはコース上で成し遂げたものでした。VCARBで4番手に予選を通り、その位置にいるために本当に戦わなければなりませんでした。ランドに起きたことには運があったのを覚えていますが、それでも完璧なレースをしました。今週末は完全に違うシナリオでした。マシンへの自信が落ちていたからです。このコースでは、結果を出すには世界中の自信が必要です。昨日、かなり深く掘り下げ、自分をある意味で切り替えて、ただ行くしかありませんでした。それがあの位置からスタートし、最終的にここにたどり着くことを可能にしました。どちらも特別ですが、最初のものはいつでも一番です。

Q: （ロドリゴ・フランサ／Car Magazine Brazil）キミへの質問です。優勝おめでとうございます。昨年は難しいヨーロッパラウンドの後、インテルラゴスで2位に入るなど終盤に良い結果を出しました。今は5連勝です。この大きな結果の向上をどう説明しますか。
KA: もちろん、自分は大きく成熟したと思います。昨年は良い瞬間、特に悪い瞬間から非常に多くを学びました。悪い瞬間がどれほどひどくても、そこから離れてリセットし、再び良いパフォーマンスに戻れたことは、自分にとって本当に重要でした。それによって成長しましたし、昨年と比べて考え方も大きく変わりました。昨年起きたことを気にするのではなく、できるだけ今に集中し続けようとしています。

Q: （フィル・ダンカン／Press Association）ルイスに質問です。キミについてです。彼はメルセデスであなたの後任となり、大きな役割を背負いました。そして今、19歳でモナコを勝ち、5連勝しています。彼はどれほど優れていますか。どこまで行けると思いますか。もうひとつ、あなたには今週末、注目度の高い支援者が来ていました。それはどれほど刺激になりましたか。
LH: 僕たち競技者が互いについて話すのは、良いことだと思います。これまで言っていないことで、どれだけ追加できるかは分かりません。彼は驚異的な仕事をしています。ボノ、トト、そしてチーム全体という素晴らしい周囲を持っています。彼らが得意なことをしているのを見るのは本当にうれしいです。そして彼がこの瞬間に、今のレベルで結果を出しているのを見るのは素晴らしいことです。それは僕にも、もっとレベルを上げたいと思わせますし、みんなにもそう思わせるでしょう。彼はまだ19歳です。将来がどうなるか想像してみてください。ただ、僕は今年の残りで彼を追い詰めるために全力を尽くします。彼を見ること、そしてここで最年少の2人と表彰台に立てることは本当に特権です。2007年の自分をかなり思い出させます。

Q: そして質問の後半です。今週末、あなたには注目度の高いサポートがありました。
LH: ええ、彼女が今週末来てくれてサポートしてくれたのは素晴らしいことです。友人たちも含めて、本当に多くの人が来てくれました。それ以上何と言えばいいか分かりません。良い人たちに囲まれ、良い人たちが支えてくれるのは素晴らしいことです。彼女は毎日それをしてくれています。

Q: （ルーク・スミス／The Athletic）ルイスにもうひとつ。レース中にピットレーン速度違反のペナルティを受けました。ペンで話していた多くのドライバーはそれにかなり驚き、不公平だと感じていました。あなたはその裁定に驚きましたか。何が起きたのでしょうか。
LH: スピード違反はしていません。ピットレーンの構造によるものだと思います。僕はこのピットレーンを何年も走っています。入ってきてボタンを押さなかったとか、そういうことではありません。ピットレーンリミッターはすぐに入っています。ただ、ライン取りの問題だと思います。みんなが何年も取ってきた同じラインで、入ってくる時に白線の一部を少しカットするような形になります。頭を下げて出て行きました。スピード違反だと聞いて驚きました。実際には速度を超えていなかったからです。距離か何かの問題だと思いますし、これは本当に調べる必要があります。今日は多くの人が同じことを受けたと聞きましたが、おそらく実際にはスピード違反ではなかったでしょう。5秒、10秒、あるいはそれぞれのペナルティ分だけ止まって待つようなことになると、このように短いコースではチャンスを壊してしまいます。だから、自分に大きく響かなかったことには感謝しています。

Q: （ロドリゴ・フランサ／Car Magazine Brazil）ルイスへの質問です。ここで8度の表彰台がありますが、彼にはまだ6勝があります。その6勝の記録を狙えると思いますか。
LH: 僕は長くここに来ていますが、その点ではまだ彼のレベルに届いていません。でもしばらくここにいるつもりなので、追い続けます。例えば8度の表彰台という形で、彼の存在に近い場所にいられることだけでも、とてもクールです。若い頃にアイルトンを見ていたことを今でも覚えていますし、今でも彼は僕の一番好きなドライバーです。だから本当に素晴らしいことです。

終了