アントネッリが赤旗中断の波乱を制しモナコGP優勝

キミ・アントネッリは、波乱の展開となったモナコGPで支配的な走りを見せ、F1で5連勝を達成した。終盤にはランス・ストロールとシャルル・ルクレールのクラッシュによりセーフティカーが導入され、さらに路面損傷による赤旗中断を経て、最後は8周のスプリント勝負となった。

ポールポジションからスタートした選手権首位のメルセデスドライバーは、序盤からレースを完全に掌握した。ルイス・ハミルトンに対して一時は約30秒までリードを広げたが、終盤のアクシデントでその差は消滅。それでも最後のスタンディングスタートで首位を守り、サン・デボーテまでにフェラーリのハミルトンを抑え込んで勝利を手にした。

レースはスタート直後から波乱を含んでいた。フロントローから発進したマックス・フェルスタッペンのレッドブルはグリッドで失速し、後続は回避を強いられた。フェルスタッペンは走り出したものの、エンジンの問題を抱えてピットレーンへ戻り、そのままリタイアした。フェラーリのハミルトンとルクレールが2番手、3番手へ上がったが、アントネッリは序盤数周で1秒以上の差を築いた。

10周目までにアントネッリのリードは5秒へ拡大した。周回遅れの処理が始まるとハミルトンは一時3秒以内まで差を詰めたが、トラフィックを抜けるとアントネッリは再び引き離し始めた。19歳のドライバーの圧倒的なペースに、ハミルトンはついていくことができなかった。

フェラーリはレースの折り返し前にハミルトンとルクレールを相次いでピットへ入れた。一方、アントネッリは数周長くステイアウトし、ピットストップ後にはハミルトンに対して17.3秒のマージンを保ってコースへ戻り、その後も差を広げた。

レースの流れが変わったのは60周目だった。ストロールがアントニー・ノゲスでウォールに接触し、セーフティカーが導入された。このタイミングで複数のドライバーがピットインし、ハミルトンはピットレーン速度違反のペナルティを消化した。5周のセーフティカー走行を経て66周目に再スタートが準備されたが、今度は同じコーナーでルクレールがクラッシュ。2度目のセーフティカーに続き、まもなく赤旗が提示された。

レースコントロールは、マーシャルがデブリを除去し、FIAが路面状態を確認するためにレースを中断した。最終コーナー進入部の再舗装された区間が劣化し、レーシングライン上にアスファルト片が散乱していた。

約40分の中断後、レースはスタンディングスタートで再開された。アントネッリはポールポジションからハミルトンと並んでスタートし、1コーナーまでにフェラーリを抑えた。その後は残り周回をコントロールし、ハミルトンを従えてトップでフィニッシュした。

アイザック・ハジャーは、先にチェッカーを受けたピエール・ガスリーがピットレーン速度違反で5秒ペナルティを2回受け、7位へ降格したことで3位に分類された。ハジャーにとってはレッドブル・レーシングでの初表彰台であり、キャリア2度目の表彰台となったが、赤旗中の手順違反の可能性により、レース後も調査対象となっていた。

オスカー・ピアストリは4位でフィニッシュした一方、マクラーレンのチームメイトであるランド・ノリスはバッテリーの問題でリタイアを強いられた。レーシングブルズのリアム・ローソンとアービッド・リンドブラッドはそれぞれ5位、6位に入り、力強いダブル入賞を果たした。リンドブラッドは、赤旗によりタイヤ交換が可能になったことで、それまでピットストップなしで走っていた戦略の恩恵を受けた。

ガスリーが7位となり、アレックス・アルボンとエステバン・オコンが8位、9位に入った。セルジオ・ペレスは暫定10位で、71周目の再スタート後にヘアピンでカルロス・サインツと接触したニコ・ヒュルケンベルグに10秒ペナルティが科されたことで前に出た。ただしペレスも、空席となっていたガブリエル・ボルトレトのグリッドボックスに並んだことで既にペナルティを消化しており、再スタート時のジャンプスタートの可能性についてスチュワードの判断を待っていた。

ジョージ・ラッセルは、2度目のピットストップ時にメルセデスが5秒のピットレーン速度違反ペナルティを正しく消化できず、ドライブスルーペナルティを受けたため13位で終えた。

2026 FIA F1 モナコGP 決勝
1 キミ・アントネッリ メルセデス 78周 2:23'31.243
2 ルイス・ハミルトン フェラーリ 78周 2:23'37.514 +6.271
3 アイザック・ハジャー レッドブル/レッドブル・フォード 78周 2:23'54.637 +23.394
4 オスカー・ピアストリ マクラーレン/メルセデス 78周 2:23'55.504 +24.261
5 リアム・ローソン レーシングブルズ/レッドブル・フォード 78周 2:23'57.796 +26.553
6 アービッド・リンドブラッド レーシングブルズ/レッドブル・フォード 78周 2:24'00.253 +29.010
7 ピエール・ガスリー アルピーヌ/メルセデス 78周 2:24'01.612 +30.369
8 アレックス・アルボン ウィリアムズ/メルセデス 78周 2:24'04.656 +33.413
9 エステバン・オコン ハース/フェラーリ 78周 2:24'08.383 +37.140
10 セルジオ・ペレス キャデラック/フェラーリ 78周 2:24'10.396 +39.153
11 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン/ホンダ 78周 2:24'13.142 +41.899
12 ガブリエル・ボルトレト アウディ 78周 2:24'13.991 +42.748
13 ジョージ・ラッセル メルセデス 78周 2:24'14.596 +43.353
14 ニコ・ヒュルケンベルグ アウディ 78周 2:24'15.345 +44.102
15 フランコ・コラピント アルピーヌ/メルセデス 78周 2:24'20.207 +48.964
16 カルロス・サインツ ウィリアムズ/メルセデス 70周 8周遅れ
シャルル・ルクレール フェラーリ 64周 リタイア
ランス・ストロール アストンマーティン/ホンダ 56周 リタイア
ランド・ノリス マクラーレン/メルセデス 43周 リタイア
オリバー・ベアマン ハース/フェラーリ 27周 リタイア
バルテリ・ボッタス キャデラック/フェラーリ 15周 リタイア
マックス・フェルスタッペン レッドブル/レッドブル・フォード 0周 リタイア