マクラーレン代表アンドレア・ステラは、アップグレード後のフェラーリSF-26がF1最高のシャシーを持つと見ている。
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13 / 14ルイス・ハミルトンは積極的な3ストップ戦略でバルセロナGPを制し、フェラーリで初勝利を挙げた。
ルイス・ハミルトンのフェラーリ初勝利となったバルセロナGPは、F1史に新たな記録を刻んだ。
フェラーリ代表フレッド・バスールは、バーチャル・セーフティカーの助けがなくてもハミルトンはバルセロナGPを制していたと語った。
フェラーリで初勝利を挙げたルイス・ハミルトンは、チームとファンに向けて感情のこもった感謝の言葉を送った。
ルイス・ハミルトンが戦略を生かしてフェラーリ移籍後初優勝を飾り、キミ・アントネッリは終盤のトラブルでリタイアした。
タイヤだけでなく、パワーユニットやエネルギーマネジメントもバルセロナGPの勝負を分ける要素になり得る。
マックス・フェルスタッペンは、バルセロナ予選でレッドブルがメルセデスとの差を大きく縮め3列目を独占したことに驚きを示した。
フェルナンド・アロンソは母国バルセロナで予選最下位となり、アストンマーティンの問題を説明し続けることに疲れをにじませた。
バルセロナGPでは高いタイヤデグラデーションにより、少なくとも2ストップを軸にした戦略の幅が広がりそうだ。
シャルル・ルクレールはバルセロナGP予選でクラッシュし、決勝を10番手からスタートすることになった。
ジョージ・ラッセルがバルセロナGPでポールポジションを獲得し、ルイス・ハミルトンが2番手、シャルル・ルクレールはQ3でクラッシュした。
ジョージ・ラッセルがバルセロナGPの最終練習でトップタイムを記録し、オスカー・ピアストリとシャルル・ルクレールが続いた。
ルイス・ハミルトンは、フェラーリが2026年型マシンで革新的な姿勢を取る必要があったと語った。