バルセロナGPはタイヤに厳しい一戦へ「少なくとも2ストップ」

ポールシッターのジョージ・ラッセルによれば、F1バルセロナGPでは高いタイヤデグラデーションにより、3種類のコンパウンド間の差が小さくなり、日曜のレースでは戦略の幅が大きく広がる見込みだ。

金曜のロングランでは、ミディアムタイヤがスティント序盤10〜12周で1周あたり約0.3秒ずつ落ち、その後さらに性能低下が進む傾向を示した。タイヤに厳しいレースとなる可能性が高い。