ラッセルがオランダGPスプリントを制覇、ルクレールがノリスを抜き2位
ジョージ・ラッセルが2026年オランダGPスプリントの全24周をリードして優勝。シャルル・ルクレールがランド・ノリスを抜いて2位に入った。
ジョージ・ラッセルはザントフォールトでのポールポジションを圧倒的なスプリント勝利に変え、24周すべてをリードして2026年のFIA F1シーズン土曜3勝目を挙げた。
メルセデスのドライバーはクリーンなスタートを切り、ランド・ノリスのリードを維持した後、先頭でレースをコントロールし、最終的にシャルル・ルクレールに1.360秒差をつけてチェッカーフラッグを受けた。ノリスはチャンピオンシップリーダーのキミ・アントネッリからの終盤のプレッシャーに抵抗し、マクラーレンの表彰台を獲得した。
上位ランナーの多くはミディアムタイヤを選択したが、ルクレールは3番グリッドからソフトタイヤを選択した。ラッセルはノリスをカバーしてオープニングコーナーに進入したが、アントネッリはすぐに背後からアタックを開始し、オスカー・ピアストリを振り切って4位を獲得した。
その後、イタリア人選手はルクレールのフェラーリの後方に迫ったが、狭い海辺のサーキット周辺では追い抜く機会は限られていた。一方、フェルスタッペンはピアストリに続く6位に落ち着き、ルイス・ハミルトン、ピエール・ガスリー、ガブリエル・ボルトレト、アルビド・リンドブラッドが序盤のトップ10入りを果たした。
ラッセルは3周目までに1秒のアドバンテージを確立していたが、先頭5台はタイヤのケアをするため、当初は密集したままだった。メルセデスのドライバーが10周目あたりでペースを上げると、ノリスに対するマージンは急速に広がり、オーバーテイクモードの閾値である1秒を超えた。
ノリスはすぐに、リアのグリップに苦戦しており、ルクレールが射程距離内に移動できるようになったと報告した。フェラーリのドライバーはスプリントの中盤まで接近を続けたが、アントネッリはすぐ後ろで待機し、ピアストリはフェルスタッペンを寄せ付けなかった。
ルクレールは18周目についに動き出し、ターザンへの走りを利用してノリスの内側に飛び込み、2位を確保した。 彼はすぐにマクラーレンから離れ、ノリスは最後のラップで決意の強いアントネッリにさらされた。
アントネッリは1秒以内に走っていたにもかかわらず、パスチャンスを作り出すことができず、ノリスからわずか0.385秒遅れでラインを越えた。ラッセルはトラブルなく前を走り、小雨が降り始めたちょうど30分25秒318で優勝した。
ルクレールの2位フィニッシュにより、ノリスが3位、アントネッリが4位となり、今シーズン3度目のスプリント表彰台を獲得した。ピアストリは優勝者から10.185秒遅れの5位でフィニッシュし、ホーム優勝候補のフェルスタッペンとはわずか0.344秒の差でした。
2台目のフェラーリに乗ったハミルトンは7位に入り、ガスリーは8位でアルピーヌの最終ポイントを獲得した。アウディのボルトレトは惜しくも9位で逃し、レーシング・ブルズのリンドブラッドとレッドブルの代役リアム・ローソンが続いた。
フランコ・コラピントは角田裕毅、エステバン・オコン、オリバー・ベアマンを抑えて12位となった。アレックス・アルボンがランス・ストロール、フェルナンド・アロンソ、バルテリ・ボッタスを率い、カルロス・サインツとセルジオ・ペレスが分類されたランナーを完走した。
さらに後方では、サインツがスタート時のセーフティカーラインでポジションを外れていたとして警告を受けたが、キャデラックが24周のコンテスト中に貴重なデータを収集したため、ペレスは遅れて合流した。
ニコ・ヒュルケンベルグは、パワートラブルでアウディをピットインさせた後、スプリント唯一のリタイアを喫した。その後サーキットに復帰したが、わずか7周しか走行できず、分類されなかった。
2026 FIA Formula 1 オランダグランプリ – スプリント
1 ジョージ・ラッセル メルセデス 24 30'25.318
2 シャルル・ルクレール フェラーリ 24 30'26.678 1.360
3 ランド・ノリス マクラーレン/メルセデス 24 30'30.514 5.196
4 キミ・アントネッリ・メルセデス 24 30'30.899 5.581
5 オスカー・ピアストリ マクラーレン/メルセデス 24 30'35.503 10.185
6 マックス・フェルスタッペン レッドブル/レッドブル・フォード 24 30'35.847 10.529
7 ルイス・ハミルトン フェラーリ 24 30'37.506 12.188
8 ピエール・ガスリー アルピーヌ/メルセデス 24 31'07.828 42.510
9 ガブリエル・ボルトレト アウディ 24 31'09.755 44.437
10 アービッド・リンドブラッド・レーシング・ブルズ/レッドブル・フォード 24 31'10.289 44.971
11 リアム・ローソン レッドブル/レッドブル・フォード 24 31'12.789 47.471
12 フランコ・コラピント アルピーヌ/メルセデス 24 31'19.784 54.466
13 角田裕毅 レーシングブルズ/レッドブル・フォード 24 31'21.801 56.483
14 エステバン・オコン・ハース/フェラーリ 24 31'31.416 1'06.098
15 オリバー・ベアマン ハース/フェラーリ 24 31'31.906 1'06.588
16 アレクサンダー・アルボン・ウィリアムズ/メルセデス 24 31'39.950 1'14.632
17 ランス・ストロール アストンマーティン/ホンダ 24 31'39.968 1'14.650
18 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン/ホンダ 24 31'40.602 1'15.284
19 バルテリ・ボッタス キャデラック/フェラーリ 23 30'29.227 1周 /3.909
20 カルロス・サインツ・ウィリアムズ/メルセデス 23 31'03.041 1周 /37.723
21 セルジオ・ペレス キャデラック/フェラーリ 21 31'27.795 3周 /1'02.477
ニコ・ヒュルケンベルグ アウディ 7 30'43.640 未分類