2026年イギリスGP スプリント後記者会見全文

ドライバー
1位 キミ・アントネッリ（メルセデス）
2位 ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
3位 ランド・ノリス（マクラーレン）

トラックインタビュー
（聞き手: デビッド・クルサード）

Q: スーパーサタデーのスプリント表彰台へようこそ。まずは3位フィニッシュのランド・ノリスです。予選では少し本来の位置から外れていましたが、素晴らしいスタートを決めて、そして3位を手にした。かなり満足しているのではないかと思います。

ランド・ノリス: とても良いレースでした。すごく満足しています。良いスタート、良い1周目でした。この2人についていくペースはありませんでしたが、ジョージや後ろの全員と良いバトルができたので、今日はうれしい驚きでした。良かったです。でもこれはスプリントなので、明日もう一度すべてやり直さなければなりません。

Q: もちろんこの後には予選もあります。フリー走行と予選では少し苦労していましたが、全体としてマシンはまとまってきた感触でしたか。今回はミスも見られませんでした。

LN: ありがとうございます、よくできましたね。ええ、後で、そして明日に向けて確実に改善できる細かいことはいくつかありました。だから、良いレースで、良いポイントでした。終盤にジョージがかなり速く迫ってきていたので、自分にできることはすべてやりました。良いレースでしたし、この2人にもおめでとうと言いたいです。

Q: 「ゴージャス・ジョージ」と言いましたか。

LN: 言っていません。

Q: 失礼しました。私の聞き間違いですね。耳があまり良くなくて。ランド、おめでとうございます。続いて2位フィニッシュのルイスを迎えます。おめでとうございます。昨日は見事なポールポジションで観客が望んだものを見せました。スタートもうまくいき、ターン1では決断力が必要でした。レースをコントロールしているように見えましたが、終盤はキミのペースが強すぎました。

ルイス・ハミルトン: ここに来てくれた皆さんに本当に大きな感謝を伝えたいです。ここの観客は素晴らしいです。それに、今日はピットレーンでもこれまで見た中で一番のエネルギーを感じました。ここには本当に熱心なファンがいます。メルセデスを後ろに抑えるのは厳しいレースでした。昨日もそうなる可能性があると言いましたが、今日は風がとても強く、バックストレートは大きな向かい風でした。彼は飛ぶように抜いていきました。僕はできる限り全力でプッシュし、すべてを出し切りましたが、キミはよくやりました。追いつけるように、その差を縮めるための作業が必要です。

Q: この後の予選と、もちろんグランプリに向けて、得られた知見も増えました。まず防御するためにエネルギーをどう使っていたのか、コックピットの中の状況を教えてください。序盤にかなり使っていたように見え、最後はハンガーストレートで守れませんでした。

LH: 彼らはターン6までが特に速いので、そこでブーストを使わなければならない場面がありました。でも一番大きい場所のひとつは、ストウ、ターン15を回って加速したときにパワーがなくなるところです。そこで彼が大きく迫ってきて、オーバーテイクモードに入っていました。一度彼がオーバーテイクモードを得ると、その後は抑えられませんでした。彼にはラップを通じて追加のデプロイメントがあり、僕は1秒の壁を破ることができませんでした。そこを失った瞬間、彼が来ると分かりました。

Q: それでもおめでとうございます。とても力強いスプリントでした。そしてスプリント勝者のキミ、おめでとうございます。年齢差は21歳とかなり対照的です。これはルイスにとって20回目のイギリスGPで、あなたにとってはまだ2回目です。2人が真っ向勝負し、ブルックランズへ向けて抜くようなフェイントを見せ、その数周後に実際にオーバーテイクしました。そのバトルは楽しめましたか。

キミ・アントネッリ: はい、ルイスとの最初の数周はとても楽しかったです。2人ともかなり強くプッシュしていました。ブレーキングしたとき、そしてオーバーテイクに入ったとき、自分のチャンスが来ると分かりました。その周のターン4の出口ではかなり接近していました。ブルックランズで横に並びましたが、彼がブーストを使ったので、僕は待つことにしました。その後ストウに入るところで持っているものをすべて使い、抜くことができました。そこからは自分のリズムに入り、彼が持っていたオーバーテイクを切って、そのまま持ち帰ることだけを考えました。

Q: 小さい頃からレースをしてきたわけですが、今の好調ぶり、勝利が続いていることを本当に信じられますか。

KA: ええ、もちろん勢いはありますし、チームと一緒に素晴らしい仕事ができています。ただ、油断することはできません。ルイスとフェラーリは信じられない仕事をしていますし、レッドブル、マクラーレンも来ています。もちろんジョージも非常に速いです。だから僕たちはその基準を上げ続け、パフォーマンスを出し続ける必要があります。

記者会見

Q: 素晴らしいレースでした、キミ。本当によくやりました。全体を通じて素晴らしいペースを見せました。まずはその17周について聞きます。どれほど満足していますか。

KA: 楽しいレースでした。かなり全開でしたし、スタートは良かったのですが、ターン1へ向けては勢いを作り切れませんでした。十分に横へ並べていませんでした。ただ、その後ルイスについていくことができ、オーバーテイクに入ると少しずつ差を詰め始め、動きを決めました。その後は少しクリーンエアになり、引き離そうとしました。楽しいレースで、とても全開でしたし、楽しめました。

Q: 8周目にルイスを抜いた場面について、コックピットの中から説明してください。

KA: ターン4の出口で良い立ち上がりがありました。彼は少しワイドに行き、守るためにブーストを使ったと思います。僕は待って、それからターン13の出口で使いました。持っていたものをすべて使い、オーバーテイクを決めました。

Q: それだけマシンはとても力強かったわけですね。この午後の予選、そしてもちろん明日のグランプリに話を進めましょう。マシンで大きく変える必要があるものはありますか。

KA: 正直に言うと、レースを通じてマシンの感触は良かったです。デグラデーションの面でもそうでした。だから大きく変えたいとは思いません。予選では、自分自身からもっと引き出すことが重要です。でも、かなり良い位置にいると思います。

Q: 分かりました。本当によくやりました。ルイス、あなたに伺います。あなたも素晴らしい仕事でした。もちろんホームのファンの前で勝ちたかったと思いますが、まずマシンのパフォーマンスはどうでしたか。

LH: 今日はマシンが良かったです。週末を通じて良い感触があります。スタートは比較的まともで、キミとの接近した良いバトルがあり、1周目もかなり良く、僕たちの間に少しバッファを作ることができました。それから、その差を1秒以上に保とうと全力でプッシュしていましたが、僕のトウの中で彼はどんどん迫ってきました。そして1秒以内に入られました。彼がオーバーテイクモードに入ると、いったんそれを持たれると引き離せず、その後はずっとついてこられました。だからストレートの途中で飛ぶように抜いていきました。

Q: 木曜日に週末への予想について話していたことを踏まえると、マシンのペースはどれほど驚きでしたか。

LH: 良かったです。昨日も言いましたが、正直に言って大きな、大きな驚きです。チームはストレートで7 tenths、6から7 tenthsの不足があると話していました。前戦ではレース中、毎周ストレートで4 tenths失っていて、コーナーでその差を埋めるのはもちろん難しいことです。ここでも似たようなものかもしれないと思います。昨日はそこまでではありませんでした。単発ではかなりうまくやれているように見えましたが、レースではデプロイメントによってその差が広がります。それでもチームはパーツを投入し続けて素晴らしい仕事をしています。彼らは懸命にプッシュしていて、それは僕が見たいものです。

Q: この後の予選で、再びP1からスタートできる自信はありますか。

LH: みんな進歩しています。予選では彼らも進歩してくるはずです。僕たちの間はとても接近していました。僕にはまだマシンから引き出せるタイムがあります。スプリント予選ではマシンからすべてを出し切れたわけではありません。だから、出せるかどうかを見ています。かなり近かったですが、その追加分のタイムを引き出して、争いに残れるようにしたいです。

Q: 分かりました。本当によくやりました。そしてランド、P6からP3、素晴らしい仕事でした。昨日の状況を踏まえると、マシンのどこにうれしい驚きがありましたか。

LN: どこにもありません。単にスタートと1周目が良かっただけです。その後に自分で抜いていったというわけではなく、そこからうまく持ちこたえたという感じです。ラインオフのスタートがとても良く、ほぼすぐに2台か3台を抜いたので、そこからはかなり楽になりました。正直に言うと、あらゆる場所でマシンと格闘していました。だから単純なレースではありませんでしたし、特に終盤にはジョージがあのように追いついてくると分かっていました。楽しかったです。今日ここにいることにはうれしい驚きがありますが、良いレースで、特に最初の3周はレッドブルやメルセデスと良い戦いができました。彼らのデプロイメントがどこで機能し、どこが速く、どこが遅いのか、そしてその領域でどう対抗するのかを常に判断し学ばなければなりません。それができると、ギャップを作って離れることができました。

Q: 燃料セーブについての無線が聞こえました。それがなければ、この2人にもっと近づけたと思いますか。

LN: いいえ。まったく無理です。マシンパフォーマンスの面で、僕たちはこの2人と同じようなレベルにすらいません。だからここにいることに驚いています。今日は、ずっと速いマシンをかなり多く倒したと思うからです。ただ、ジョージからここまでプレッシャーを受けることはなかったでしょう。だから、かなり極端に行った数周では数 tenthsを得られたと思います。その後のペースはそこまで悪くなかったと思います。

フロアからの質問

Q: （ディレッタ・コロンボ - Automoto.it）3人への質問です。多くのドライバーは、ここでのレースがどう見えるかについて少し懐疑的でした。新レギュレーションで、今日のコース上はどうでしたか。

KA: 普段とかなり似ていました。チームがエネルギーをどう展開するか、どう使うかによって多くの違いがあります。ルイスの後ろでは、彼は高速区間で僕より多く展開していたと思います。僕はラップの早い段階でより多く展開していました。そこにもかなり左右されますが、オーバーテイクのチャンスは生まれます。

LH: はい、週末に入る前に思っていたほど悪くはありません。一部のドライバーはシミュレーターに乗って、デプロイメントがどれほど悪いかを話していたと思います。エンジンは確かにカットしますし、まだ理想的ではありませんが、コプスやマゴッツ、ベケッツを通る感触はまだ良いです。エンジンはそこで7速のまま、ある意味で死んでいく感じです。少なくとも僕たちはそこで8速には入りません。そしてストレートでは、伸びていって、ただ伸びが止まり、死に始めます。エンジンには伸び続けてほしいですし、それこそがレースというものに近いのだと思います。でも、そんなところです。

LN: 付け加えることはあまりありません。ルイスは僕が言うよりも優しい言い方をしたと思います。正直に言うと、予想していたより良かったです。シミュレーターでは必ずしもスピード感を感じるわけではなく、すべてのポジティブな部分よりネガティブな部分をより感じるだけです。それに風の状況などもあり、マゴッツとベケッツは今でも良いチャレンジです。単に簡単で完全に死んでいるわけではありません。ここでは予想より確実に良かったですし、それは良いことです。

Q: （クリスチャン・メナス - MotorsportMagazin.com）ルイスへの質問です。キミはすでに8周目の分析をしました。それを確認できますか。オーバーテイクが起こる前に少しミスがありましたか。また、ハンガーストレートでエネルギーは残っていましたか。車内ではどう感じましたか。

LH: 覚えていません。ターン4のことを言っていますか。

KA: たぶん少しワイドに行ったと思います。入口で。

LH: たぶん。ええ、ターン3と4はかなり難しかったです。彼は全体的に僕より少し速く、特にターン3ではそうでした。そしてどんどん近づいてきていました。正直、あまり覚えていません。ターン13の出口では、ええ、何も残っていませんでした。

Q: （ジョナサン・ノーブル - The Race）ルイスへ。昨日あなたは、週末前にメルセデスから6 tenths遅れるかもしれないことを恐れていた、あるいはチームがあなたのために恐れていたと話しました。今週末が予想とこれほど違った理由は何だと思いますか。昨日のあなたのデプロイメントはメルセデスすら驚かせるほど強力でした。

LH: 答えはありません。本当に、予選後、デブリーフを終えた後にチームにそう言いました。「どう思う？ 昨日はこうなると言っていたのに、完全に違った」と。彼らは、今のところ疑問だけがあって、答えはないと言っていました。

Q: （レオニード・クリウエフ - GrandePremio.com.br）3人全員への質問です。今季のジョージのパフォーマンスには驚いていますか。少し一貫性がなく、今日もキミとの差がありました。あなた方の視点から説明、あるいはアドバイスはありますか。

KA: 正直、この質問にはあまり答えたくありません。他の人、他の人のパフォーマンスについて話すのは好きではありません。僕は自分自身に集中しています。ただ、ジョージはとても強いですし、必ず本来の調子に戻ってくると思います。特に予選では、彼はいつも非常に優れた予選ドライバーです。常に最大限を引き出すことができます。だから、とても強いドライバーだと思いますし、どのドライバーにもそれぞれの時期があります。僕の側では、自分自身に集中し続けるだけです。

LH: 政治家になれますね。僕には関係ありません。他の誰かに本当に集中しているわけではありません。

Q: （ローレンス・エドモンドソン - ESPN）ランドへの質問です。終盤に無線で「一度くらい正しくやろう、頼む」と言っていました。すでにいくつかの問題には触れましたが、そのメッセージで特定のひとつの問題を指していたのですか。

LN: 正直、いくつかのことです。深く話す必要のないものもありますが、チームとしてもっと良い仕事をするべきことです。とても単純なことで、それが僕たちのパフォーマンスや、必要なときに表彰台やポイントを得る可能性を制限しています。だから、チームとしてより良くする必要があるいくつかのことです。

Q: （LA・ウィルショー - Top Speed）ランド、昨日ジョージは来年グランドスタンドが欲しいと言い、あなたの席を少し奪うつもりだと言っていました。まずそれへの反応、そして今日あなたのファンで満員になったグランドスタンドを見るのは実際どうでしたか。

LN: 幸運を祈ります。ええ、彼は好きにすればいいです。彼には……僕の方が情熱的なファンが多く、より良いファンベースがあると思います。だから一般の視点から僕の方が求められていたのでしょう。それは素晴らしいことです。ただ、僕のグランドスタンドにもあらゆるファンが良いバランスでいます。単に僕を応援するためだけに来ているファンではありません。グランドスタンドであり、僕のグランドスタンドですが、同時に、残念ながら他のチームや他のドライバーのファンもたくさんいます。もちろん、それに対して何も悪く思っていません。だから彼は好きにすればいいですが、僕の席を取ることは絶対にありません。

終了