アントネッリがモナコFP3最速、フェラーリ勢を抑える

F1ドライバーズ選手権首位のキミ・アントネッリは、2026年FIA F1モナコGP予選前のフリー走行3回目でタイムシート首位に立った。フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンを0.3秒以上上回った。

セッションは、各車がピレリのソフトタイヤで続々とコースへ向かう形で始まった。ハミルトン、バルテリ・ボッタス、ルクレール、ランス・ストロール、リアム・ローソン、フェルナンド・アロンソらが早い段階でピットレーンを離れ、セルジオ・ペレスとフランコ・コラピントもすぐに続いた。キャデラック勢は使用済みのソフトタイヤを履いていると表示された。

序盤はルクレールが1分15秒184で先行し、ハミルトンとの差はわずか0.062秒だった。その後ランド・ノリス、アービッド・リンドブラッド、エステバン・オコンも走行を開始した。ハミルトンは1分14秒390でトップに浮上し、ニコ・ヒュルケンベルグとピエール・ガスリーもコースへ出た。ノリスの最初のアタックは1分15秒176で、序盤の基準タイムから0.786秒遅れだった。

ノリスはまもなく1分14秒375へ改善してトップに立ったが、順位は激しく入れ替わり続けた。マックス・フェルスタッペンは一時セクター1で最速を記録したものの、ジョージ・ラッセルがそれを上回った。フェルスタッペンのラップは1分14秒509にとどまり、ラッセルが1分13秒902で首位へ。ハミルトンは1分14秒003に伸ばしたが、ルクレールが1分13秒748を記録して前へ出た。

オスカー・ピアストリはセッションに加わると1分13秒945を記録し、ハミルトンの前に入った。続いてアントネッリが1分13秒374でトップを奪い、1分13秒483へ改善していたラッセルに0.109秒差をつけた。選手権首位のアントネッリはさらにペースを上げ、基準タイムを1分13秒137まで短縮した。ルクレールは1分13秒355でラッセルの前に出たが、アントネッリを上回るには至らなかった。

序盤に6周しか走っていなかったフェルスタッペンは、同じソフトタイヤでコースへ戻った。セッション中盤には、コラピントがヘアピンでハーフスピンを喫し、短い黄旗が出された。ターンイン時にリヤが流れたように見えた。フェルスタッペンはその後1分13秒969まで改善したが、アントネッリからはまだ0.832秒遅れだった。

ローソンもスイミングプール出口で挙動を乱した。バンプに乗ったところでリヤが流れたが、ニュージーランド人ドライバーはスライドを抑え込み、バリアを避けた。金曜日には数度バリアに接触していたが、この場面では大きなダメージを免れた。

残り20分になると、上位勢は予選シミュレーションのため新しいソフトタイヤへ切り替えた。アントネッリはただちにセクター1とセクター2で全体ベストを記録し、最終セクターで自己ベストを更新しなかったにもかかわらず、基準タイムを大きく縮めて1分12秒720を刻んだ。

ルクレールは次のアタックで最初の2セクターを自己ベストで通過したが、ラスカス付近でトラフィックに遭遇し、アタックを断念せざるを得なかった。ハミルトンはフェラーリのバランスに苦しんでいるように見え、リヤが回り込みやすい状態だったが、それでも1分13秒051を記録してアントネッリから0.331秒差につけた。ルクレールはその後、よりきれいなラップをまとめて1分13秒047をマークし、チームメイトをわずかに上回ったものの、アントネッリのタイムには届かなかった。

残り15分、オリバー・ベアマンがマスネでクラッシュし、コース上にデブリが残ったためセッションは赤旗中断となった。ハースのドライバーは自力でマシンを降りることができ、無事と報告された。ベアマンは丘を上っている途中、できる限り外側に寄っていたラッセルの横を通過する場面で、マシンのリヤを失いバリアに接触した。

ベアマンのマシンが撤去されると、残り4分でセッションは再開された。しかし残り時間が少なかったため大きなタイム更新はなく、アントネッリがトップ、ルクレールとハミルトンが続く形で、各車は予選へ向かうことになった。

2026年FIA F1モナコGP フリー走行3回目
1 キミ・アントネッリ メルセデス 1:12.720 22 165.198
2 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:13.047 0.327 32 164.458
3 ルイス・ハミルトン フェラーリ 1:13.051 0.331 30 164.449
4 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:13.483 0.763 23 163.482
5 マックス・フェルスタッペン レッドブル/レッドブル・フォード 1:13.662 0.942 23 163.085
6 オスカー・ピアストリ マクラーレン/メルセデス 1:13.698 0.978 20 163.005
7 ガブリエル・ボルトレト アウディ 1:13.820 1.100 27 162.736
8 アイザック・ハジャー レッドブル/レッドブル・フォード 1:13.877 1.157 25 162.610
9 ランド・ノリス マクラーレン/メルセデス 1:14.006 1.286 24 162.327
10 ニコ・ヒュルケンベルグ アウディ 1:14.050 1.330 22 162.230
11 エステバン・オコン ハース/フェラーリ 1:14.278 1.558 24 161.732
12 カルロス・サインツ ウィリアムズ/メルセデス 1:14.336 1.616 26 161.606
13 ピエール・ガスリー アルピーヌ/メルセデス 1:14.480 1.760 22 161.294
14 オリバー・ベアマン ハース/フェラーリ 1:14.487 1.767 18 161.279
15 リアム・ローソン レーシングブルズ/レッドブル・フォード 1:14.587 1.867 27 161.062
16 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ/メルセデス 1:14.801 2.081 24 160.602
17 アービッド・リンドブラッド レーシングブルズ/レッドブル・フォード 1:14.918 2.198 24 160.351
18 セルジオ・ペレス キャデラック/フェラーリ 1:14.945 2.225 19 160.293
19 フランコ・コラピント アルピーヌ/メルセデス 1:15.179 2.459 21 159.794
20 バルテリ・ボッタス キャデラック/フェラーリ 1:15.451 2.731 17 159.218
21 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン/ホンダ 1:15.567 2.847 26 158.974
22 ランス・ストロール アストンマーティン/ホンダ 1:15.921 3.201 22 158.232