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2026/05/25/FIA決勝レース

アントネッリが劇的なカナダGPを制す、ラッセルはリタイア

要約

キミ・アントネッリが劇的なカナダGPを制し、ルイス・ハミルトンが2位、マックス・フェルスタッペンが3位に入った。

記事本文

キミ・アントネッリは劇的なカナダGPで勝利を挙げ、ドライバーズ選手権での主導権をさらに強めた。メルセデスのチームメイトであるジョージ・ラッセルは、30周目にパワーユニットの問題で首位争いからリタイアした。

ラッセルは、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで行われたレース前半の激しい展開の中で先頭を走っていた。その間、ラッセルとアントネッリは接近したスリリングなメルセデス同士のバトルで、何度も首位を入れ替えた。2人は第1スティントの多くでホイール・トゥ・ホイールの争いを繰り広げ、24周目には最終シケインで一時的に接触するほどバトルが激化した。アントネッリはコース外を通って一時前に出たが、ポジションを戻すよう指示された。

しかし、その魅力的な争いはわずか6周後に終わった。2台がターン9へ向かっていたところで、ラッセルは突然パワーを失い、ランオフをゆっくり進んだ後、コーナー出口で停止した。パワーユニットの故障により、開幕戦オーストラリアGP以来の勝利を狙っていた希望は突然絶たれ、英国人ドライバーは怒りをあらわにしてマシンからヘッドレストを投げ出した。接戦から解放されたアントネッリは、その後のレースをコントロールし、4連勝を達成。ラッセルに対する選手権リードを43ポイントへ広げた。

優勝者の後方では、マクラーレンが難しい午後を過ごした。わずかに湿った路面で2台ともインターミディエイトタイヤを履いてスタートしたためだ。アービッド・リンドブラッドのレーシングブルズにトラブルが発生したことでフォーメーションラップがさらに2周追加され、タイヤ選択をめぐる不確実性は増した。オスカー・ピアストリはスタート前にその判断へ疑問を呈していた。レースが始まるとランド・ノリスは一時首位に立ったが、マクラーレンの2台はまもなくスリックタイヤへの交換を余儀なくされ、中団へ後退した。

ピアストリのレースは、ヘアピンでアレックス・アルボンのウィリアムズの後部に接触したことでさらに複雑になった。アルボンはリタイアを強いられ、ピアストリはフロントウイング交換のためにピットインする必要があった。この接触によりピアストリには10秒ペナルティが科され、最終的に11位でフィニッシュした。ノリスはその後、40周目にヘアピンでギアボックスとみられる問題によりリタイアし、バーチャルセーフティカーが導入された。これにより先頭勢はソフトからミディアムタイヤへ交換することができた。予報されていた雨が降らなかったため、レースは上位勢にとって分かりやすい1ストップ戦となった。

5番手からスタートしたマックス・フェルスタッペンは2番手まで浮上したが、レース後半にはフェラーリのルイス・ハミルトンから継続的なプレッシャーを受けた。レッドブルのドライバーがミディアムタイヤのウォームアップ不足を訴える中、ハミルトンは差を詰め、もう一つの興奮を呼ぶバトルの末、62周目開始時のターン1でアウト側から鮮やかな動きで4度の王者を抜き去った。ハミルトンはアントネッリから10秒差の2位でフィニッシュし、フェルスタッペンは3位となって、自身とチームにとって今季初の表彰台を獲得した。

フェラーリのシャルル・ルクレールは、レッドブルのアイザック・ハジャーとの終盤の争いを経て4位を獲得した。ハジャーは複数回進路を変更したとして10秒ペナルティを受け、さらに黄旗無視により後にストップ・アンド・ゴーペナルティも科された。2つのペナルティを受けながらも、ハジャーは6位に入ったアルピーヌのフランコ・コラピントとの間に大きなギャップがあったため、5位を維持した。

レーシングブルズのリアム・ローソンは7位で、アルピーヌのピエール・ガスリー、ウィリアムズのカルロス・サインツ、そして最後のポイントを獲得したハースのオリバー・ベアマンをわずかに抑えた。

2026 FIA Formula 1 カナダGP - 決勝
1 キミ・アントネッリ メルセデス 68 1:28'15.758
2 ルイス・ハミルトン フェラーリ 68 1:28'26.526 10.768
3 マックス・フェルスタッペン レッドブル/レッドブル・フォード 68 1:28'27.034 11.276
4 シャルル・ルクレール フェラーリ 68 1:28'59.909 44.151
5 アイザック・ハジャー レッドブル/レッドブル・フォード 67 1:28'20.791 1 lap /5.033
6 フランコ・コラピント アルピーヌ/メルセデス 67 1:28'35.268 1 lap /19.510
7 リアム・ローソン レーシングブルズ/レッドブル・フォード 67 1:28'49.993 1 lap /34.235
8 ピエール・ガスリー アルピーヌ/メルセデス 67 1:28'50.330 1 lap /34.572
9 カルロス・サインツ ウィリアムズ/メルセデス 67 1:29'13.772 1 lap /58.014
10 オリバー・ベアマン ハース/フェラーリ 67 1:29'14.807 1 lap /59.049
11 オスカー・ピアストリ マクラーレン/メルセデス 66 1:28'28.457 2 laps /12.699
12 ニコ・ヒュルケンベルグ アウディ 66 1:28'29.940 2 laps /14.182
13 ガブリエル・ボルトレート アウディ 66 1:28'36.914 2 laps /21.156
14 エステバン・オコン ハース/フェラーリ 66 1:29'24.393 2 laps /1'08.635
15 ランス・ストロール アストンマーティン/ホンダ 64 1:28'34.155 4 laps /18.397
16 バルテリ・ボッタス キャデラック/フェラーリ 64 1:29'09.148 4 laps /53.390
セルジオ・ペレス キャデラック/フェラーリ 39 53'36.890 リタイア
ランド・ノリス マクラーレン/メルセデス 38 50'53.221 リタイア
ジョージ・ラッセル メルセデス 29 37'11.054 リタイア
フェルナンド・アロンソ アストンマーティン/ホンダ 23 31'30.980 リタイア
アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ/メルセデス 11 14'56.653 リタイア
アービッド・リンドブラッド レーシングブルズ/レッドブル・フォード 0 - 未スタート