FIA F2・F3選手権、2027年カレンダーを発表
F2とF3が、4大陸の新開催地を含む拡大版2027年カレンダーを発表した。
2027年のF2は、2026年シーズンに加わり成功を収めたモントリオールが再び開催されるほか、イスタンブールとメキシコシティがカレンダーに加わる。
F3は国際的な展開をさらに拡大し、ジェッダ、モントリオール、イスタンブールを初訪問。歴史的な北米デビューも果たす。
両選手権は2027年カレンダーの大半を共にし、3月にバーレーンのサヒールとサウジアラビアのジェッダで連戦を行った後、4月にオーストラリアのメルボルン、5月にカナダのモントリオールを訪れる。
2027年シングルシーターシーズンは、F1、F2、F3がそろってサヒールで開幕し、1週間後にジェッダへ直行する。F3は高速で難しいジェッダ・コーニッシュ・サーキットに初登場し、30台のフィールドは開幕直後から新たな挑戦に臨む。
4月のメルボルンに続き、5月はモントリオールが両選手権を開催する。F3にとっては北米初開催という歴史的な大会となり、F2は2026年カレンダーへの追加が成功したジル・ビルヌーブ・サーキットへ戻る。
欧州ラウンドは6月、カレンダー屈指の名門かつ難関であるモナコのモンテカルロで始まる。その後F2とF3は7月、サマーブレイク前にイギリスのシルバーストンとオーストリアのシュピールベルクで連戦を行う。
9月、F2はイタリアのモンツァ、スペインのマドリード、アゼルバイジャンのバクー市街地コースという3連戦へ。F3はモンツァで再開し、欧州最終戦のマドリードへ向かう。
10月はF2に2つの新たな挑戦が待つ。選手権は初めてトルコのイスタンブールを訪れ、続いて待望の新開催地メキシコシティへ向かう。両都市の追加でF2の日程はより均衡し、ルサイルとヤス島で行う最終2戦までの従来の長い空白期間が短縮される。
F3にとってイスタンブールは2027年シーズンを締めくくるにふさわしい舞台となる。イスタンブール・パークは同年3つ目の新開催地で、全10戦の最終戦を担う。
FIA F2カレンダーへのメキシコシティ追加は、FIA F2 CEOのブルーノ・ミシェル、F1メキシコシティGPマネージングディレクターのフェデリコ・ゴンサレス・コンペアン、F2ドライバーのラファエル・ビジャゴメスとノエル・レオンが出席した記者会見で発表された。
2027年F2シーズンは12月、カタールのルサイルとUAEのヤス島で連続開催され、ヤス島が最終戦となる。
FIA会長モハメド・ベン・スレイエム:「2027年FIA F2選手権カレンダーは、ドライバー育成経路の中核を担う重要な選手権の継続的な強さと世界的成長を示しています。イスタンブールとメキシコシティの追加により、F2は新しい観客へ届き、次世代の才能は世界各地のさらに多様なサーキットで競う機会を得ます。モントリオールへの復帰と合わせ、4大陸にまたがる真に国際的なカレンダーが一層強化されます。
「また刺激的なシーズンとなり、未来のスターたちがモータースポーツの最高峰へ歩みを進める姿を見ることを楽しみにしています。
「F3は多くのドライバーが国際舞台で実力を証明し始めるカテゴリーであり、2027年カレンダーは技術を磨くための非常に多彩な課題を提供します。北米での初レースは選手権にとって重要な節目で、ジェッダとイスタンブールの追加は難関コースでドライバーを試します。
「若い才能にこうした経験を与えることは、競技の未来を築くために不可欠です。2027年を通じ、この次世代が挑戦に立ち向かう姿を楽しみにしています」
F1社長兼CEOステファノ・ドメニカリ:「2027年FIA F2カレンダーは、イスタンブールとメキシコシティを含む、世界のモータースポーツを代表する難関会場で全14戦を行い、再び刺激的なシーズンを届けます。F2はF1への究極の登竜門として重要な役割を担い続け、最も有望な若手に最高峰と同じ舞台で競い、世界のファン、チーム、パートナーへ才能を示す機会を与えます。毎年素晴らしいレースを提供し、次世代F1スターの育成を助けています。FIA会長と全チーム、ブルーノ・ミシェルとそのチーム、そして選手権を可能にするプロモーター、パートナー、役員、マーシャル、ボランティアの献身に感謝します。2027年も激しい競争を追うことを楽しみにしています」
「2026年のF3では、史上初めてアメリカ人ドライバーが王座を獲得した見事なタイトル争いを含め、素晴らしいレースを見ました。2027年はモータースポーツのピラミッドを上る新世代の才能によって、その勢いをさらに高めます。F1と同じ舞台で走ることは、技術を磨き、可能性を示し、最高峰の要求へ備える独自の機会です。4大陸を訪れ、ドライバーとチームへ新たな課題をもたらす会場を加える2027年カレンダーは、F3にとって刺激的な一歩です。関係者すべての献身に感謝します。F3は未来のスター育成で重要な役割を担い続け、2027年の素晴らしいシーズンを楽しみにしています」
FIA F2・F3 CEOブルーノ・ミシェル:「2026年に急きょ追加されたモントリオールへの復帰、そしてイスタンブールとメキシコシティの初開催という3つの新会場を、財政的に持続可能な形で加えられることを非常にうれしく思います。カレンダーの地域拡大がチームの財政負担にならないよう、輸送費は主催者側が負担します。4大陸にまたがり各戦を慎重に配置した2027年FIA F2選手権は、チームとドライバーに厳しく多様なシーズンを提供しつつ、新たな観客へカテゴリーを届け、次世代F1人材の世界的な舞台としての地位を強化します」
「2027年FIA F3カレンダーは画期的で、3つの新会場はチームとドライバーに大きな挑戦をもたらします。ジェッダ・コーニッシュ・サーキットを走るF3マシンを見ることは非常に楽しみです。また、モントリオール追加によってF3を初めて北米へ持ち込めることを大変うれしく思います。イスタンブール・パークがシーズン最終戦を開催し、来季のもう一つの新たな挑戦となります。F2と同様、地域拡大がチームの財政負担にならないよう輸送費を負担します」
2027年FIA F2選手権カレンダー
| 日程 | 開催地 |
|---|---|
| 3月12~14日 | サヒール(バーレーン) |
| 3月19~21日 | ジェッダ(サウジアラビア) |
| 4月2~4日 | メルボルン(オーストラリア) |
| 5月20~23日 | モントリオール(カナダ) |
| 6月3~6日 | モンテカルロ(モナコ) |
| 7月2~4日 | シルバーストン(イギリス) |
| 7月9~11日 | シュピールベルク(オーストリア) |
| 9月3~5日 | モンツァ(イタリア) |
| 9月10~12日 | マドリード(スペイン) |
| 9月24~26日 | バクー(アゼルバイジャン) |
| 10月1~3日 | イスタンブール(トルコ) |
| 10月29~31日 | メキシコシティ(メキシコ) |
| 12月3~5日 | ルサイル(カタール) |
| 12月10~12日 | ヤス島(UAE) |
2027年FIA F3選手権カレンダー
| 日程 | 開催地 |
|---|---|
| 3月12~14日 | サヒール(バーレーン) |
| 3月19~21日 | ジェッダ(サウジアラビア) |
| 4月2~4日 | メルボルン(オーストラリア) |
| 5月20~23日 | モントリオール(カナダ) |
| 6月3~6日 | モンテカルロ(モナコ) |
| 7月2~4日 | シルバーストン(イギリス) |
| 7月9~11日 | シュピールベルク(オーストリア) |
| 9月3~5日 | モンツァ(イタリア) |
| 9月10~12日 | マドリード(スペイン) |
| 10月1~3日 | イスタンブール(トルコ) |