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2026/09/12/FIAフリー走行

F1 – マドリードでの2回目の練習でアントネッリがフェラーリ・デュオをリード

要約

マドリードでのF1第2フリー走行はキミ・アントネリが首位となり、シャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンが続いた。

記事本文

メルセデスのドライバー、キミ・アントネリが、2026年FIA F1スペインGPのフリー走行2でペースを決め、全く新しいマドリングでのセッション2でフェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンを抑えた。

チャンピオンシップリーダーは1分33秒662のファステストラップを記録し、ルクレールを0.113秒上回ってフィニッシュし、ハミルトンはさらに0.036秒遅れた。残り25分でセッションが赤旗中断される直前に設定されたアントネッリのベンチマークは、このイタリア人が順位の先頭で金曜日を終えるのに十分であることが証明された。

公道セクションと専用のループを組み合わせた 5.4 km、22 ターンのサーキットで、ドライバーは新しい会場の要求に適応し続けました。狭い道では誤差がほとんど許されませんでしたが、新しく敷かれた路面は走行が進むにつれて進化し続けました。

アントネッリはミディアムタイヤで1分34秒428のラップで序盤をリードし、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが一時的に先行した。メルセデスのドライバーはすぐに1分33秒926の努力でアドバンテージを取り戻し、チームメイトのジョージ・ラッセルを10分の1以内のタイムに近づけた。

中間点付近でソフトタイヤに交換するとさらに改善が見られ、アントネッリが再びペースを握った。ルクレールとハミルトンが2位と3位に浮上し、レーシング・ブルズのルーキー、アービッド・リンドブラッドが印象的なラップをマークして4位に浮上した。

リンドブラッドの期待のセッションは、直後にターン13でマシンのコントロールを失い、バリアに接触して終了した。この事件により危険信号が出され、マーシャルが損傷したTecProバリアの修復に取り組んだ。英国人運転手は無傷で逃走した。

この中断によりフロントのさらなる改善は妨げられ、リンドブラッドはラッセルとフェルスタッペンに先んじてタイムシートで4位となった。レッドブルのドライバーは0.401秒遅れの6位でフィニッシュし、マクラーレンのオスカー・ピアストリは7位だった。

ピアストリはセッション中にリアのグリップ不足を報告したが、ソフトタイヤで1分34秒200まで改善した。チームメイトで現世界チャンピオンのランド・ノリスは、わずか2周を走行しただけで代表タイムをマークできなかった。マクラーレンはギアボックスの変更が必要で、ノリスの走行が制限されることを認めた。

レーシングブルズの角田裕毅が8位、ハースのエステバン・オコンとレッドブルのリアム・ローソンが続いた。ピエール・ガスリーはアルピーヌチャレンジを11位でリードし、アウディのニコ・ヒュルケンベルグとガブリエル・ボルトレトを上回った。 ハースのオリバー・ベアマンは14位、フランコ・コラピントとホーム優勝候補のカルロス・サインツが次の2位を占めた。

フェルナンド・アロンソのセッションは、アストンマーティンがFP1の練習スタート中に発生したクラッチの問題を修復したため、遅れて開始された。 2度の世界チャンピオンはウィリアムズのアレクサンダー・アルボンを抑えて17位に終わった。セルジオ・ペレス、ランス・ストロール、バルテリ・ボッタスがオーダーを完了した。2026 FIA Formula 1 スペインGP – フリー走行 2 
1 キミ・アントネリ・メルセデス 1:33.662 24 208.092
2 シャルル・ルクレール・フェラーリ 1:33.775 0.113 26 207.842
3 ルイス ハミルトン フェラーリ 1:33.811 0.149 23 207.762
4 アービッド・リンドブラッド レーシング・ブルズ/レッドブル・フォード 1:33.890 0.228 15 207.587
5 ジョージ ラッセル メルセデス 1:33.999 0.337 25 207.346
6 マックス・フェルスタッペン レッドブル/レッドブル・フォード 1:34.063 0.401 22 207.205
7 オスカー・ピアストリ マクラーレン/メルセデス 1:34.200 0.538 24 206.904
8 角田裕毅 レーシングブルズ/レッドブル・フォード 1:34.758 1.096 26 205.686
9 エステバン・オコン・ハース/フェラーリ 1:34.867 1.205 26 205.449
10 リアム・ローソン レッドブル/レッドブル・フォード 1:34.938 1.276 21 205.296
11 ピエール・ガスリー アルピーヌ/メルセデス 1:34.959 1.297 21 205.250
12 ニコ・ヒュルケンベルグ アウディ 1:35.060 1.398 22 205.032
13 ガブリエル・ボルトレト アウディ 1:35.170 1.508 25 204.795
14 オリバー・ベアマン ハース/フェラーリ 1:35.203 1.541 26 204.724
15 フランコ・コラピント アルピーヌ/メルセデス 1:35.886 2.224 22 203.266
16 カルロス・サインツ・ウィリアムズ/メルセデス 1:36.291 2.629 25 202.411
17 フェルナンド アロンソ アストンマーティン/ホンダ 1:36.780 3.118 16 201.388
18 アレクサンダー・アルボン・ウィリアムズ/メルセデス 1:36.936 3.274 22 201.064
19 セルジオ・ペレス キャデラック/フェラーリ 1:37.195 3.533 24 200.528
20 ランス・ストロール アストンマーティン/ホンダ 1:37.273 3.611 20 200.368
21 バルテリ・ボッタス キャデラック/フェラーリ 1:37.727 4.065 24 199.437
22 ランド・ノリス・マクラーレン/メルセデス - 2