F1 – ルクレールがモンツァのオープニングプラクティスでフェラーリをワンツーリード

2026年FIA F1イタリアGPのフリー走行1でシャルル・ルクレールがペースを作り、モンツァでフェラーリのワンツーでチームメイトのルイス・ハミルトンをリードした。

ティフォシの前で、ルクレールはセッション終盤のベンチマーク1分23秒008を記録し、ハミルトンに0.173秒の差をつけてフィニッシュし、メルセデスのジョージ・ラッセルがトップ3に入った。

開始数分間、ドライバーたちは高速アウトドロモ・ナツィオナーレ・モンツァの周囲で徐々にペースを上げ、エステバン・オコンが最初にベンチマークを設定し、その後ルクレールが1分26秒873でトップに浮上した。その後、ラッセルはミディアムタイヤで1:25.259と目標を大幅に下げた。

リアム・ローソンはいち早くソフトタイヤに交換し、一時的に争いに加わったが、タイムが下がり続ける中、キミ・アントネッリとオスカー・ピアストリも先頭近くで活躍した。

その後、ルクレールはハードコンパウンドで1:24.482を記録し、フェラーリの序盤のポテンシャルを証明したが、ローソンが10分の1未満の差で先行しただけだった。セッション前半を通して順位は流動的であり、その後ハミルトンがトップに浮上し、ラッセルが1分23秒802で応えた。

その後、ランド・ノリスが1分23秒719とさらに速くなり、セッションが中断される直前にマクラーレンが首位に立った。

キャデラックの新人コルトン・ハータは、レスモス近くのサーキット脇で停止したとき、わずか5周を完了しただけだった。セッションが赤旗中断になる前に、アメリカ人のマシンを回収するためにバーチャルセーフティカーが導入された。ハータは車を止めるよう指示されており、ギアを選択できないようだった。

残り30分強で走行が再開され、メルセデスのドライバーたちが最初にコースに戻った。アントネッリはすぐにタイムシートのトップに浮上し、その後ラッセルが1分23秒312までタイムを縮めた。

しかし、ルクレールはすぐに決定的なラップを記録した。ミディアムタイヤを履いたモナコのドライバーは、1:23.008を記録してトップに立った。その後、ハミルトンは1:23.181で2位に浮上し、フェラーリのホーム週末に向けて心強いスタートを切った。

ラッセルはルクレールから0.304秒遅れの3位でフィニッシュし、ローソンは好調なセッションを続けてレッドブルの4位に入った。アントネッリはノリスの前の5位だった。

レーシング・ブルズのアルビド・リンドブラッドが7位に入り、アウディのガブリエル・ボルトレトとアルピーヌのフランコ・コラピントが続いた。ポール・アーロンは終盤の調子を上げてトップ10入りを果たし、ピアストリを僅差で11位に押し下げた。

その後ろでは角田裕毅が12番手、ニコ・ヒュルケンベルグとオリバー・ベアマンが続いた。ウィリアムズのルーク・ブラウニングとカルロス・サインツのペアはそれぞれ15位と16位に終わった。

順位の最下位では、ハータは早期のストップにより22位となり最下位となり、短縮セッション後の最速タイムからは6秒以上離れていた。

2026 FIA F1 イタリアグランプリ – フリー走行 1 
1 シャルル・ルクレール・フェラーリ 1:23.008 29 251.238
2 ルイス・ハミルトン・フェラーリ 1:23.181 0.173 26 250.715
3 ジョージ・ラッセル・メルセデス 1:23.312 0.304 27 250.321
4 リアム・ローソン レッドブル/レッドブル・フォード 1:23.433 0.425 26 249.958
5 キミ・アントネッリ・メルセデス 1:23.644 0.636 27 249.328
6 ランド・ノリス・マクラーレン/メルセデス 1:23.719 0.711 26 249.104
7 アービッド・リンドブラッド・レーシング・ブルズ/レッドブル・フォード 1:23.802 0.794 29 248.858
8 ガブリエル・ボルトレト アウディ 1:24.006 0.998 21 248.253
9 フランコ・コラピント アルピーヌ/メルセデス 1:24.028 1.020 27 248.188
10 ポール・アーロン アルピーヌ/メルセデス 1:24.177 1.169 23 247.749
11 オスカー・ピアストリ・マクラーレン/メルセデス 1:24.184 1.176 26 247.728
12 角田裕毅レーシングブルズ/レッドブル・フォード 1:24.571 1.563 27 246.595
13 ニコ・ヒュルケンベルグ アウディ 1:24.626 1.618 27 246.434
14 オリバー・ベアマン ハース/フェラーリ 1:24.646 1.638 28 246.376
15 ルーク・ブラウニング・ウィリアムズ/メルセデス 1:24.740 1.732 25 246.103
16 カルロス・サインツ・ウィリアムズ/メルセデス 1:24.827 1.819 25 245.850
17 岩佐歩 レッドブル/レッドブル・フォード 1:24.873 1.865 24 245.717
18 エステバン・オコン・ハース/フェラーリ 1:25.852 2.844 26 242.915
19 バルテリ・ボッタス キャデラック/フェラーリ 1:25.984 2.976 27 242.542
20 ランス・ストロール アストンマーティン/ホンダ 1:26.066 3.058 23 242.311
21 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン/ホンダ 1:26.072 3.064 21 242.294
22 コルトン・ハータ キャデラック/フェラーリ 1:29.922 6.914 5 231.920