ラッセルがオーストリアGPポール獲得、終盤にフェルスタッペンがクラッシュ

ジョージ・ラッセルは、レッドブル・リンクでの劇的な予選セッションの後、2026年FIA F1オーストリアGPでポールポジションを獲得した。メルセデスのドライバーは、マックス・フェルスタッペンのポール獲得への挑戦が壮絶なクラッシュで終わった直後に、1分06秒113という素晴らしい最終ラップを記録し、フェラーリのシャルル・ルクレールを0.236秒上回った。トップ10のシュートアウトの終盤、フェラーリが力強い最終ラップを2周する中、ルクレールは一時的に暫定ポールを獲得し、チームメイトのルイス・ハミルトンをわずかに上回った。セクター2で最速のフェルスタッペンは、コース上でそのタイムに挑戦しようとしていましたが、ターン9でゲインを上げようとしたため、オランダ人選手はコントロールを失い、高速でバリアに滑り落ちました。ラッセルはまだコース上にあり、決定的に順位のトップに浮上するための最後の試みを完了しました。 フェルスタッペンは無傷で、後にレースコントロールは、単一の黄旗の下でラッセルのラップが完了したことを確認し、メルセデスのドライバーに待機時間を与えた。ルクレールは2番手からスタートし、1分06秒408のベストラップを記録したハミルトンが3番手となる。メルセデスのキミ・アントネッリはポールポジションまであと0.301秒の4位で好調なセッションを終えたが、フェルスタッペンはQ3開幕戦で最速タイムを記録した1分06秒475を維持したため5位に残った。

マクラーレンはランド・ノリスとオスカー・ピアストリが6位と7位に入り、レッドブルのアイザック・ハジャルが続き、レーシング・ブルズのリアム・ローソンとアルビッド・リンドブラッドがトップ10入りを果たした。Q1はこれに先立ち、チームが短くて速いレッドブル・リンクのレイアウトでリズムを確立しようとする中、アストンマーティン、ウィリアムズ、そして数人の中堅ランナーが早めに出発して始まった。 ニコ・ヒュルケンベルグはアウディの代表的な中盤タイムを最初に記録した選手の一人であり、ラッセルは予想よりも早く登場した。最初の主要なベンチマークはノリスによってもたらされ、ハミルトンを僅差で上回り、1:07.259でマクラーレンをトップに立たせた。フェルスタッペンとハジャールはその直後に最初の努力を完了し、当初は好位置につけていたが、アントネッリが1分07秒083で順位の先頭に浮上した。フェルスタッペンとハジャールは最初の走行後にピットに戻り、それ以上の深刻な挑戦を必要とせず、それぞれ6位と7位に進出した。さらに後方では、アルピーヌのフランコ・コラピントが順位を上げて9位に浮上し、エステバン・オコンとカルロス・サインツも後半にタイムを見つけた。しかし、サインツは最終コーナー立ち上がりでスライディングで勢いを失い、ドロップゾーンを抜け出すことができなかった。 ウィリアムズのドライバーは17位で敗退し、チームメイトのアレックス・アルボン、キャデラックのセルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタス組、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソとランス・ストロール組が続いた。

Q2はさらに接戦となった。ノリスは中古のソフトタイヤでスタートしたが、フェルスタッペンとハジャールも中古のラバーでこのセグメントをスタートした。フェルスタッペンは当初最速タイムとなる1分07秒183を記録し、ハジャールが1分07秒315で続いたが、フェラーリがルクレールの1分07秒030を記録し、ハミルトンがチームメイトにわずか0.009秒届かずに先行した。その後、メルセデスのドライバーが注目を集めた。アントネッリが1:06.763という素晴らしいタイムを記録してセッションを主導し、ピアストリが2位に入った。しかし、ラッセルはターン3でロックしてラップを放棄し、代表タイムを持たずにピットに戻り、最終走行が近づくにつれて自分自身を露出させた。 Q2終了時点ではローソンとリンドブラッドが終盤に改善を見せてトップ10入りを果たし、フェルスタッペンを最終移籍枠まで押し下げた。アルピーヌのガスリーは調子を上げ、最初の2セクターで自己ベストを更新したが、わずか0.040秒の差でタイムを逃し、フェルスタッペンはレッドブルのホームレースで10位に留まった。ボルトレト、ベアマン、ヒュルケンベルグ、オコン、コラピントも敗退した。 Q3ではノリスが先に出て、ハジャールとフェルスタッペンが続いた。ノリスは初期目標を1分06秒900に設定したが、フェルスタッペンは1分06秒475という好タイムを記録し、コンマ4秒以上の差をつけた。

ピアストリとルクレールは彼にかなわなかったが、アントネッリが1分06秒414でタイムアップし、ラッセルが1分06秒457で2位に浮上した。最後のランは熱狂的なフィニッシュをもたらした。ハミルトンは最初のランからバンカーを欠いて紫色のセクターを見つけて一時的に前進した。 その後、ルクレールはさらに調子を上げ、フェラーリの暫定ポールポジションを獲得した。しかし、フェルスタッペンの遅れにより黄旗が出され、アントネッリはラップを放棄せざるを得なくなった。次に出たラッセルは、影響を受けたゾーンを抜けながらもポールを獲得するラップを完走し、メルセデスに劇的なフロントロースタートをもたらし、興味深いオーストリアGPを作り上げた。

2026 FIA F1 オーストリアグランプリ – 予選 
1 ジョージ・ラッセル・メルセデス 1:06.113 - -
2 シャルル・ルクレール・フェラーリ 1:06.349 0.236 
3 ルイス・ハミルトン・フェラーリ 1:06.408 0.295 
4 キミ・アントネッリ・メルセデス 1:06.414 0.301 
5 マックス・フェルスタッペン レッドブル/レッドブル・フォード 1:06.475 0.362 
6 ランド・ノリス・マクラーレン/メルセデス 1:06.502 0.389 
7 オスカー・ピアストリ・マクラーレン/メルセデス 1:06.511 0.398 
8 アイザック・ハジャル レッドブル/レッドブル・フォード 1:06.632 0.519 
9 リアム・ローソン・レーシング・ブルズ/レッドブル・フォード 1:06.955 0.842 
10 アービッド・リンドブラッド・レーシング・ブルズ/レッドブル・フォード 1:07.007 0.894 
11 ピエール・ガスリー アルピーヌ/メルセデス 1:07.223 1.110 
12 ガブリエル・ボルトレト・アウディ 1:07.293 1.180 
13 オリバー・ベアマン ハース/フェラーリ 1:07.523 1.410 
14 ニコ・ヒュルケンベルグ アウディ 1:07.611 1.498 
15 エステバン・オコン・ハース/フェラーリ 1:07.817 1.704 
16 フ​​ランコ・コラピント・アルピーヌ/メルセデス 1:08.171 2.058 
17 カルロス・サインツ・ウィリアムズ/メルセデス 1:08.252 2.139 
18 アレクサンダー・アルボン・ウィリアムズ/メルセデス 1:08.509 2.396 
19 セルジオ・ペレス キャデラック/フェラーリ 1:08.945 2.832 
20 バルテリ・ボッタス キャデラック/フェラーリ 1:09.030 2.917 
21 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン/ホンダ 1:09.942 3.829 
22 ランス・ストロール アストンマーティン/ホンダ 1:10.363 4.250