ラッセルがバルセロナ最終練習最速、ピアストリとルクレールが続く

ジョージ・ラッセルは2026年FIA F1バルセロナ・カタルーニャGPの3回目かつ最後のフリー走行でトップタイムを記録した。メルセデスのラッセルは終盤に1分15秒679をマークし、マクラーレンのオスカー・ピアストリに0.2秒差をつけた。

フェラーリのシャルル・ルクレールはピアストリから0.029秒差の3番手。もう1台のマクラーレンを駆るランド・ノリスが4番手に続いた。FP3はゆっくりと立ち上がった後、終盤に予選シミュレーションが相次ぎ、一気にタイムが更新される展開となった。

暑いコンディションのなか、多くのチームは序盤をガレージで過ごすことを選び、キャデラックのバルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレス、そしてアウディのニコ・ヒュルケンベルグが初期走行を担った。

最初の本格的なタイムは20分過ぎに記録され、ノリスがソフトタイヤで1分16秒609を出してトップへ浮上した。ルクレールはすぐにマクラーレンから0.076秒差まで迫り、セッションが折り返しに近づくにつれてメルセデスも強いペースを示し始めた。

ラッセルはその後、基準タイムを1分16秒258へ更新し、チームメイトのキミ・アントネッリに0.242秒差をつけた。アントネッリは一時さらに良いラップを刻みそうに見えたが、最終セクターでタイムを失った。その後、ボッタスがターン10でグラベルへスピンし、キャデラックのドライバーは無線でブレーキペダルの問題を報告。このインシデントにより赤旗が提示された。

残り20分で走行は再開されたが、大半のドライバーがプッシュラップに戻ったのは最後の10分になってからだった。ラッセルは最初に大きくタイムを更新し、0.5秒以上縮めて最終的な基準タイムを作った。

ピアストリは1分15秒893で応じて2番手に入り、ルクレールは1分15秒922でノリスをわずか0.003秒上回った。ルイス・ハミルトンはフェラーリでトップ5を締めくくり、ラッセルから0.702秒差。マックス・フェルスタッペンはレッドブルで6番手だった。

アントネッリは終盤の走行がトラフィックとターン10での乱れに妨げられ、7番手でセッションを終えた。アイザック・ハジャーが8番手、ヒュルケンベルグとアービッド・リンドブラッドが続き、トップ10を完成させた。

2026年FIA F1バルセロナ・カタルーニャGP フリー走行3回目
1 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:15.679 11 221.530
2 オスカー・ピアストリ マクラーレン/メルセデス 1:15.893 0.214 12 220.905
3 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:15.922 0.243 17 220.821
4 ランド・ノリス マクラーレン/メルセデス 1:15.925 0.246 15 220.812
5 ルイス・ハミルトン フェラーリ 1:16.381 0.702 16 219.494
6 マックス・フェルスタッペン レッドブル/レッドブル・フォード 1:16.434 0.755 12 219.342
7 キミ・アントネッリ メルセデス 1:16.500 0.821 12 219.152
8 アイザック・ハジャー レッドブル/レッドブル・フォード 1:16.684 1.005 15 218.627
9 ニコ・ヒュルケンベルグ アウディ 1:16.961 1.282 22 217.840
10 アービッド・リンドブラッド レーシングブルズ/レッドブル・フォード 1:17.020 1.341 16 217.673
11 ガブリエル・ボルトレト アウディ 1:17.027 1.348 13 217.653
12 リアム・ローソン レーシングブルズ/レッドブル・フォード 1:17.324 1.645 15 216.817
13 ピエール・ガスリー アルピーヌ/メルセデス 1:17.583 1.904 15 216.093
14 フランコ・コラピント アルピーヌ/メルセデス 1:17.625 1.946 14 215.976
15 カルロス・サインツ ウィリアムズ/メルセデス 1:17.730 2.051 19 215.685
16 エステバン・オコン ハース/フェラーリ 1:18.040 2.361 15 214.828
17 オリバー・ベアマン ハース/フェラーリ 1:18.391 2.712 13 213.866
18 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ/メルセデス 1:18.412 2.733 15 213.809
19 セルジオ・ペレス キャデラック/フェラーリ 1:18.691 3.012 21 213.051
20 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン/ホンダ 1:19.496 3.817 18 210.893
21 バルテリ・ボッタス キャデラック/フェラーリ 1:19.962 4.283 14 209.664
22 ランス・ストロール アストンマーティン/ホンダ 1:20.103 4.424 17 209.295