フェラーリのチーム代表フレッド・バスールは、タイトル獲得の可能性が低下しているものの、スクーデリアはF1マシンSF-26の開発を継続すると語った。ルイス・ハミルトンがブレーキ問題でスペインGPをリタイアした結果、7度の世界王者はドライバーズランキング首位のキミ・アントネリから101ポイント差となっている。
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19 / 20マドリードでF1スペインGPを主催する運営側は、2027年にオーバーテイクを増やすためマドリングを改修する用意があり、すでにFIAから提案を受けている。先週末に競技デビューしたマドリードのIFEMA見本市会場周辺の5.4kmコースは、設備とドライビング上の挑戦という点でドライバーやチームから評価された。
F1スペインGPは、ほとんどのドライバーが恐れていた通りの展開となった。マックス・フェルスタッペンは土曜日、オーバーテイクの機会がひとつも見当たらないと語り、オランダメディアには多数の変更を加える考えを示すため「コース図を渡してくれ」と付け加えた。
マドリードで開催されたF1スペインGPでマックス・フェルスタッペンはキミ・アントネリだけに負けて2位に終わったが、レース中にレッドブルが彼に2つのポジションを譲るよう指示しなかったら優勝できたでしょうか?チーム代表のローラン・メキーズ氏は、それは現実的ではないと考えている。
マドリングでのF1初戦スペインGPでは、ポールシッターのランド・ノリスのレースが戦略によって狂わされたため、キミ・アントネリが優勝した。
マックス・フェルスタッペンは、F1スペインGPでランド・ノリスを破って優勝するにはどこでオーバーテイクするかをまだ考える必要があると語った。
マドリードのサーキットは、初めて訪れた F1 ドライバーに驚くほど高いレベルのグリップを提供しましたが、これは新しいサーキットでは決して当たり前のことではありません。パドックではグリップレベルに驚いたチームもあったが、これまでのところタイヤの劣化が非常に大きかったことも同様だった。
Uゴ・ウゴチュクはダークホースとしてマドリングの週末に登場したにもかかわらず、日曜日に2026年のF3チャンピオンになった。
マドリードのIFEMA複合施設周辺で行われるF2とF3のレースでは何度かクラッシュが発生しているが、F1での混乱は今のところ限定的なものにとどまっている。
F1の現世界チャンピオン、ランド・ノリスがスペインGPで、デビュー戦のマドリング・サーキットでシリーズリーダーのキミ・アントネリを破り、2026年シーズン3度目のポールポジションを獲得した。
F1チャンピオンシップリーダーのキミ・アントネリは、2度のクラッシュで台無しになった最終練習セッションを経て、スペインGPの難関マドリング・サーキットで最速タイムで予選に臨むことになる。
スペインGPのマドリング・サーキットは、そのこだわりの高いレイアウトを称賛し、数人の有力なF1ドライバーから高い評価を受けているが、誰もがそれほど感銘を受けているわけではない。
キミ・アントネリは金曜日の午後、新しいマドリング・サーキットでアルビド・リンドブラッドがクラッシュする中、F1スペインGPの2回目のフリー走行でフェラーリのシャルル・ルクレールを抑えてトップに立った。
メルセデスのジョージ・ラッセルは、スペインGPの最初の練習である真新しいマドリングトラックでの史上初のF1セッションで最速タイムを記録した。
F1の新しいマドリング・ストリート・サーキットについてどう思うかと問われたピエール・ガスリーは、「赤旗にお金をかけるつもりだ。それは確かだ」と答えた。
マクラーレンは、マドリードで開催される今週末のスペインGPに向けてHウイングコンセプトを駐車しており、回転式F1リアウイングのバージョンはバクーに戻る予定だ。
マドリードが10年間にわたってスペインGPを開催し、隔年開催のバルセロナレースからその名を引き継いだのは、シリーズを都市部の人口密集地に持ち込むためのF1の最新の取り組みである。
イザック・ハジャルは手首の負傷から回復するまでにさらに時間がかかるため、このフランス人選手は今週末マドリードで開催されるF1スペインGPで3年連続のGPを欠場することになる。
Autosportによると、バルセロナGPのFP1でジョージ・ラッセルがオスカー・ピアストリとシャルル・ルクレールを上回った。
フェラーリはメルセデスとの差を縮めるため、バルセロナGPで新たな空力アップグレードを投入した。